Büyük Kaldırım Levhaları: 500x500 Büyük Formatlı Levhalar Ve Diğer Ebatlar. Büyük Kare, Dikdörtgen Ve Diğer Fayanslar. Stil

İçindekiler:

Video: Büyük Kaldırım Levhaları: 500x500 Büyük Formatlı Levhalar Ve Diğer Ebatlar. Büyük Kare, Dikdörtgen Ve Diğer Fayanslar. Stil

Video: Büyük Kaldırım Levhaları: 500x500 Büyük Formatlı Levhalar Ve Diğer Ebatlar. Büyük Kare, Dikdörtgen Ve Diğer Fayanslar. Stil
Video: Dikdörtgende Alan Çıkmış Sorular II 2024, Nisan
Büyük Kaldırım Levhaları: 500x500 Büyük Formatlı Levhalar Ve Diğer Ebatlar. Büyük Kare, Dikdörtgen Ve Diğer Fayanslar. Stil
Büyük Kaldırım Levhaları: 500x500 Büyük Formatlı Levhalar Ve Diğer Ebatlar. Büyük Kare, Dikdörtgen Ve Diğer Fayanslar. Stil
Anonim

Yerel alanın, park yollarının, sokakların ve hatta otoyolların iyileştirilmesi için en popüler ve sık kullanılan malzemelerden biri şu anda büyük kaldırım levhalarıdır. Buna şaşırmamalısınız - atalarımız benzerliğini 6000 yıl önce aynı amaçlar için üretmeye ve kullanmaya başladı. Tabii ki, bu karolar çeşitli şekil ve renkler açısından modern örneklerle pek rekabet edemezdi, ancak dayanıklılık ve dayanıklılık söz konusu olduğunda, eski karolar eşsizdi.

Modern geniş formatlı kaldırım levhaları hakkında birçok iyi söz söylenebilir. Yenilikçi teknolojiler ve yeni ekipmanlar kullanılarak kaliteli hammaddelerden üretilmiştir.

resim
resim
resim
resim
resim
resim

özellikler

Büyük kaldırım plakalarının geniş uygulama alanı, bir dizi özellik ve avantajdan kaynaklanmaktadır. Aşağıdaki olumlu özelliklere sahiptir:

  • yüksek güç;
  • dayanıklılık;
  • kaliteli hammaddelerden yapılmış;
  • tüketimde ekonomik;
  • tüm kural ve düzenlemelere uygun olarak döşerken, dikiş sayısı önemsizdir ve var olanlar pek fark edilmez;
  • geniş bir boyut ve renk yelpazesi;
  • şekillendirme çok zaman almaz.
resim
resim
resim
resim
resim
resim

Malzemenin bir dezavantajı da vardır - büyük boyutlu ürünlerden desenli bir desen düzenlemek zordur.

Bu tür kaldırım plakalarının boyutlarına gelince, çeşitliliği sayesinde hem büyük hem de küçük alanların iyileştirilmesi için kullanılabilir. Bugün, inşaat sürecinde en "popüler", bu ürünlerin aşağıdaki boyutlarıdır: 500x500, 600x300 ve 1000x1000 mm.

En büyük karolar, yol döşemek için kullanıldığı için yol levhaları olarak da adlandırılır. 60x60 veya 60x80 cm ürünler en çok yerel alanda veya ülkede döşeme için kullanılır.

resim
resim
resim
resim
resim
resim

Türlere genel bakış

Modern inşaat piyasası, imalat malzemesine ve şekline göre sınıflandırılan çok çeşitli büyük boyutlu karolar sunmaktadır.

Büyük levhalar şunlardır:

  • Somut;
  • klinker;
  • plastik;
  • taş;
  • lastik.

Aşağıda her çeşidin kısa bir açıklaması bulunmaktadır.

resim
resim

Somut

Bu karolar en çok kullanılan olarak kabul edilir. Yüksek dayanıklılık ve güvenilirlik ile karakterize edilirler. Çoğu zaman gridirler, ancak bireysel bir sipariş verirseniz, üretici, üretim malzemesine bir renklendirici pigment ekleyebilir. Beton parke plakaları vibrocast ve vibropreslidir.

Birincisi, örneğin bahçe yollarının döşenmesi için kullanılır, ancak mekanik strese karşı oldukça dayanıklı olan ikincisi, otoyollar ve otoparklar için kullanılır.

resim
resim

Klinker

Klinker, çok yüksek sıcaklıkta pişirilen kildir. Böyle bir karo dayanıklıdır, dona karşı dayanıklıdır, nemi uzaklaştırır, solmaz ve kaymaz . Farklı boyut ve renklerde gelir.

resim
resim
resim
resim

Plastik (polimer kumu)

Böyle bir ürünün bileşenleri kum, polimer talaşları ve bir renklendirici pigmenttir. Ürünün tasarımı çok çeşitli olduğu için, genellikle bitişik alanların asfaltlanması için kullanılır. Bu tip büyük boyutlu kaldırım levhaları en ucuz olanlardan biridir.

Bununla birlikte, bölgesel dağılımın uzun ömürlülüğü ve genişliği çok sınırlıdır - şiddetli donlara veya ısıya dayanmaz.

resim
resim

Taş

Doğal taş çok pahalı bir malzemedir, bu nedenle bu tür hammaddelerden yapılan karoların maliyeti yüksek olacaktır. Yüksek fiyatları nedeniyle bu ürünler geniş alanların asfaltlanmasında kullanılmamaktadır. Çoğu zaman, kaldırımlar, yollar düzenlenir. Mükemmel fiziksel ve teknik parametrelere sahiptirler ve granit, bazalt, mermer ve labradoritten yapılmıştır.

resim
resim
resim
resim

Lastik

Bu tür karolar geri dönüştürülmüş kauçuktan yapılmıştır, tamamen güvenlidir, bu nedenle esas olarak oyun alanlarına döşenmiştir . Ürünlerin üretim sürecinde, hammaddelere her türlü boya eklenir, böylece bitmiş karonun rengi istediğiniz gibi olabilir.

resim
resim

Şekline gelince, söz konusu ürünler kare veya dikdörtgen olabilir.

stil ipuçları

Büyük boyutlu kaldırım plakalarının aşınma direnci ve dayanıklılığı çoğu durumda döşeme teknolojisine bağlı kalmaya bağlıdır. Kuralları gözlemleyerek ve talimatları izleyerek, kendi ellerinizle, örneğin büyük bir karodan yollar veya bitişik bir alan, profesyonellerden daha kötü olmayan bir cihaz yapabilirsiniz. Sadece zaman, alışılmamış olmaktan, elbette daha fazlasını alacak.

Kurulum süreci birkaç aşamaya ayrılmıştır

  1. Şekillendirme alanının hazırlanması. Alan tamamen yabani otlardan, döküntülerden arındırılmış ve düzleştirilmiştir.
  2. Eğimi dikkate alarak bölgeyi işaretlemek.
  3. Malzeme hazırlama. Fayanslara ek olarak, aşağıdaki malzemelere ve araçlara ihtiyacınız olacak: kum, çimento, tesviye, dantel, mala, tokmak, tokmak. Ayrıca şantiyede, gerekirse ürünü kesmenin mümkün olacağı bir öğütücünün olması da tavsiye edilir.
  4. Böyle bir çalışma planlanıyorsa, bordürlerin montajı.
  5. Tabanın hazırlanması - çimento-kum yastığı dökülür.
  6. Fayans döşemek.
  7. Derz dolgu.
resim
resim
resim
resim

Montaj işi tamamlandıktan sonra alanın su ile doldurulması tavsiye edilir. Böylece ürünler yerine iyi yapışacak ve tüm fazla harç çatlaklara girecektir.

Kuruluma devam etmeden önce bir çalışma planı hazırlamanız, bir yer düzenlemeniz ve gerekirse eksik malzeme ve araçları satın almanız gerekir. Dışında, gerekli sayıda kaldırım levhasının doğru hesaplanması önemlidir . Bunu yapmak için, çalışma alanını hesaplamanız ve tam olarak boyutlarını bilerek malzemeyi seçmeniz gerekir. Ardından, basit bir aritmetik formül kullanarak karo sayısını sayın.

Önerilen: