Neva Arkadan çekmeli Traktör Için Kar üfleyici: Arkadan çekmeli Traktör Için Bir Kar Küreme Ataşmanı Ve Ataşmanı Seçme Konusunda Tavsiyeler. Kar Makinesine Nasıl Takılır?

2024 Yazar: Beatrice Philips | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-18 12:27

"Neva" markasının motoblokları, bireysel çiftlik sahipleri tarafından son derece talep edilmektedir. Neredeyse tüm tarımsal işler için güvenilir makineler uygulanmaktadır. Kışın, ünite bir kar küreme makinesine (kar üfleyici, kar üfleyici) dönüştürülebilir, bu da alanı kar yığınlarından temizlemekle çok hızlı bir şekilde başa çıkmanıza yardımcı olur. Bunu yapmak için, kendi elinizle bir kanopi monte etmeniz veya bir mağazadan satın almanız gerekir. Modifikasyona bağlı olarak, "Neva" motorlu taşıtlar için fabrika kar üfleyicileri, boyut ve üretkenlik bakımından farklılık gösterir.

Tasarım özellikleri

Neva ünitesi için kar küreme makinelerinin yapısal modifikasyonları, yalnızca boyut ve teknik parametreler açısından birbirinden farklı olarak aynıdır.

Monte edilmiş tüm kar püskürtücüler, önden açılan bir demir gövde ile donatılmıştır . Muhafaza bir vidalı konveyör (burgu, vidalı konveyör) içerir. Gövdenin üst kısmında bir kar çıkışı bulunur. Gövdenin yan tarafına vidalı konveyör tahrik tertibatı monte edilmiştir. Ve vücudun arka tarafında, takip mekanizması lokalizedir.

Şimdi yapı hakkında daha ayrıntılı olarak. Gövde sacdan imal edilmiştir. Muhafazanın yan duvarlarında vidalı konveyör milinin yatakları vardır. Bu duvarların altında, bu ekipmanın kar üzerinde hareketini kolaylaştırmak için küçük kayaklar bulunur.

Sol tarafta tahrik ünitesinin bir kapağı vardır . Cihazın kendisi zincirdir. Tahrik dişlisi (tahrik çarkı) üst kısımda bulunur ve bir mil vasıtasıyla tahrik sürtünme çarkına bağlanır. Tahrikin tahrik edilen çarkı, vidalı konveyörün şaftının alt kısmında bulunur.

Bireysel kar püskürtücüler için, tahrikin tahrik ve tahrik tekerlekleri değiştirilebilir, bu da kar üfleyicideki burgu konveyörünün dönüş hızını değiştirmeyi mümkün kılar. Gövdenin yanında, bir kenar ile tahrik kasasına sabitlenmiş bir demir çubuk içeren bir tahrik kayışı gergisi vardır.

Diğer ucunda bir sürtünme çarkı (kasnak) bulunur. Gerdirme çubuğu sabit bir şekilde sabitlenmemiştir ve hareket edebilir. Kar püskürtücünün kendisi, ünitenin krank milinin sürtünme çarkından bir kayış tahriki vasıtasıyla çalıştırılır.

Vidalı konveyör, dönüş yönü ortaya doğru olan iki spiral çelik şeridin bulunduğu bir şaft içerir. Şaftın ortasında, kar temizleme yoluyla kar kütlelerini yakalayan ve dışarı atan geniş bir şerit vardır.

Kar deflektörü (manşon) da çelik sacdan yapılmıştır . Üstünde kar kütlelerinin boşalma açısını düzenleyen bir kanopi var. Kar püskürtücü, arkadan çekmeli traktörün ön tarafında bulunan çubuğa takılıdır.

Çeşitler

Kar üfleyiciler, bu motorlu araç için çekilen ekipman seçeneklerinden biridir. Üretici, kar püskürtücülerde birkaç değişiklik geliştirmiştir. Neva arkadan çekmeli traktör için kar kütlelerinin çıkarılmasına yönelik tüm cihaz örnekleri, yandan kar kütleleri tahliyesi (yan tahliye) olan burgu yapılarıdır. Bu çekilir ekipmanın en popüler türleri, çeşitli modifikasyonlar olarak kabul edilir.

MB2

Birçok insan buna kar püskürtücülerin denildiğine inanıyor. Aslında, "MB2" bir arkadan çekmeli traktör markasıdır. Kar küreme başlığı meme olarak kullanılır. "MB2", diğer motorlu taşıtlar "Neva" için geçerlidir. Kompakt ambalajın yapısı temeldir. Demir gövdenin gövdesine bir vidalı konveyör yerleştirilmiştir. Kaynaklı spiral şeritler bıçak olarak kullanılır. Kar kütlesinin yana boşaltılması bir manşon (kar küreme aracı) vasıtasıyla gerçekleştirilir. Kar tabakasının yakalanması, 20 santimetre kalınlığında 70 santimetreye eşittir. Atış mesafesi 8 metredir. Cihazın ağırlığı 55 kilogramdan fazla değil.

CM-0, 6

Vidalı konveyörün cihazı ile "MB2" den farklıdır. Burada, bir yığın halinde monte edilmiş fan tekerleklerine benzer bir dizi bıçak şeklinde yapılır. Dişli vidalı konveyör, sert karı ve buz kabuğunu zahmetsizce işler. Boyut açısından, bu birim "MB2" markasından daha kompakttır, ancak verimliliği bundan düşmemiştir.

Kar kütlesinin tahliyesi, 5 metreye kadar bir mesafeden yana doğru bir kar saptırıcı vasıtasıyla da gerçekleştirilir. Kar tabakasının yakalanma aralığı 56 santimetredir ve maksimum kalınlığı 17 santimetredir. Cihazın kütlesi en fazla 55 kilogramdır. Bir kar püskürtücü ile çalışırken, Neva ünitesi 2-4 km / s hızla hareket eder.

"SMB-1" ve "SMB-1M"

Bu kar temizleme hangarları, çalışma cihazının yapısında farklılık gösterir. SMB-1 markası, spiral şeritli bir vidalı konveyör ile donatılmıştır. Yakalama açıklığı 70 santimetre, kar örtüsünün yüksekliği 20 santimetredir. Kar kütlesinin kar saptırıcısından boşaltılması 5 metre mesafede gerçekleştirilir. Cihazın ağırlığı 60 kilogramdır.

SMB-1M ataşmanı dişli bir vidalı konveyör ile donatılmıştır. Kavrama açıklığı 66 santimetre ve yüksekliği 25 santimetredir. Kar kütlesinin manşondan boşaltılması da 5 metre mesafede gerçekleştirilir. Ekipman ağırlığı - 42 kilogram.

Nasıl seçilir?

Kar küreme makinesi seçerken, çalışma alanını yapmak için malzemeye dikkat etmelisiniz. En az üç milimetre kalınlığında çelik olmalıdır.

Şimdi diğer parametrelere geçelim

1. Yakalama yüksekliği ve genişliği . Sitenin tam bir temizliği sağlanmazsa, sadece kar yığınlarında kapıdan garaja, evden yardımcı yapılara kadar yol yapma imkanı sağlanırsa, satılan ürünlerin çoğu yapacaktır. Çoğu zaman, 50-70 santimetrelik bir yakalama aralığı bulabilirsiniz. Çoğu durumda, teknik 15-20 santimetre derinliğindeki rüzgârla oluşan kar yığınlarında çalışabilir, 50 cm kar yığını için cihazlar vardır.
2. Kar saptırıcı . Kaldırılan kar kütlesi, bir kar temizleme cihazı vasıtasıyla kaldırılır. Bir arkadan çekmeli traktörle kar kütlelerini temizlemenin ne ölçüde rahat olacağı, büyük ölçüde kar püskürtme borusunun özelliklerine bağlıdır. Kar küreme makinesinin kar atma mesafesi ve dönüş açısı önemlidir. Kar püskürtücüler, gidiş yönüne göre yanlara 90-95 derecelik bir açıyla 5 ila 15 metre arasında kar fırlatma yeteneğine sahiptir.
3. Vidalı konveyörün dönüş hızı . Bireysel kar püskürtücüler, zincir mekanizmasını ayarlayarak helezon konveyörün dönüş hızını değiştirme yeteneğine sahiptir. Bu, değişen yükseklik ve yoğunluktaki rüzgârla oluşan kar yığınları ile çalışırken pratiktir.
4. Makinenin gerçek hızı . Kar temizleme ekipmanının büyük kısmı 2-4 km / s hızında hareket eder ve bu yeterlidir. 5-7 km / s hızında bir arkadan çekmeli traktörle kar kütlelerinin temizlenmesi rahatsız edicidir, çünkü işçi "kar siklonu" nun merkez üssüne girdiğinden görünürlük azalır.

Nasıl kurulur?

Neva kar küreme makinesini monte etme yöntemi oldukça basittir.

Bir arkadan çekmeli traktör ile bir kar küreği bağlamak için, bir dizi ardışık işlem gereklidir:

1. kar temizleme ekipmanındaki yerleştirme flanşını çıkarın;
2. kar küreme aparatı ile üniteyi birleştirmek için iki cıvata kullanın;
3. bundan sonra, kar temizleme ekipmanında bulunan kelepçeye kancayı takmak ve iki cıvata ile sabitlemek gerekir;
4. PTO (PTO) üzerindeki yan korumayı çıkarın ve tahrik kayışını takın;
5. korumayı yerleştirin;
6. özel bir tutamak kullanarak gerginliği ayarlayın;
7. ekipmanı kullanmaya başlayın.

Bu basit prosedür nispeten az zaman alır.

Faydalı İpuçları ve Uyarılar

Temel yönleri, olası arızaları ve bunların nasıl ortadan kaldırılacağını yansıtan kılavuzu dikkatlice incelerseniz, kar püskürtücüyle çalışmak oldukça basittir. Düşük hızlarda çalışırlar, bu da cihazı gerekli hareket hattı boyunca serbestçe yönlendirmeyi mümkün kılar.

Üretici, bir dizi yararlı ipucunu göz ardı etmemenizi önerir

1. Zincir gerginliği her 5 saatlik çalışmadan sonra ayarlanmalıdır. Bunu yapmak için motoru kapatıp komple sette verilen ayar civatası ile gerginlik yapıyoruz.
2. Yeni bir kar üfleyici satın aldıktan sonra bir hazırlık denetimi yapılması gerekmektedir. Bunu yapmak için üniteyi 30 dakika çalıştırıyoruz ve karı temizlemeye çalışıyoruz.
3. Bu süreden sonra, tüm bağlantı elemanlarını güvenilirlik açısından kontrol ederek motoru kapatmak gerekir. Gerekirse, gevşek bağlı bileşenleri sıkın veya sıkın.
4. Sıfırın altındaki yüksek sıcaklıklarda (-20 °C'den düşük), yakıt deposunu doldurmak için sentetik bir yağ kullanılmalıdır.

Bu yönergelere uymak, performanstan ödün vermeden ataşmanınızın ömrünü uzun yıllar uzatabilir. Aynı zamanda, sadece bir gün önce düşen yağışları değil, aynı zamanda kapağın yuvarlanmış kabuklarını da temizlemek mümkündür. Bununla birlikte, bu tür amaçlar için çok güçlü bir vidalı konveyöre sahip mekanizmaların seçilmesi gerekir.

Her yıl, özellikle kırsal koşullarda, modern teknolojik gelişmeleri kullanmadan yapmanın çok zor olduğuna dair kanıtlar alıyoruz. Aynısı, yıldan yıla kar kütlelerini temizleme sorunuyla karşı karşıya kalan her mal sahibinin gerçek yardımcıları olan kar püskürtücüler için de söylenebilir.

Bu tür makinelerin nispeten ucuz olduğu göz önüne alındığında, bu cihazı satın almak ödüllendirici bir para yatırımı olacaktır.