Makita Döner çekiç Onarımı: Cihazın Sökülmesi Ve Montajı Nasıl Yapılır? Kartuşu Nasıl Değiştiririm? Cihaz Nasıl Yağlanır?

2024 Yazar: Beatrice Philips | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 06:02

Makita darbeli matkap, hem evde hem de profesyonel faaliyetlerde kullanılabilecek bir Japon onarım ekipmanı temsilcisidir. Bu elektrikli aletin montajında sadece uluslararası kalite sertifikalarını karşılayan yüksek kaliteli malzemeler kullanılmaktadır.

Makita aracı hakkında bilmeniz gerekenler, hangi bilgilere sahip olmanız gerektiği, daha fazla ele alacağız.

Tasarım

Geleneksel bir delici ile bir kaya delici arasındaki fark, kaya delicinin daha sert malzemelerle çalışmaya yardımcı olan güçlü bir darbe işlevine sahip olmasıdır. Aletin itme gücü, ustanın daha az fiziksel güç harcamasını sağlar. Evdeki güvenilir yardımcılardan biri, ev ve onarım sorunlarını çözen Makita elektrikli ekipmanlarının temsilcisidir.

Makita cihazı mekanize ve elektrikli parçalardan oluşmaktadır. Gövdesi iki renge ayrılmıştır: siyah ve yeşil. Siyah kısmın altında mekanik ünite, yeşil kısmın altında tesisatın elektrik ünitesi bulunmaktadır.

Mekanik yarı aşağıdaki işlevlerden sorumludur:

• şaft torku beslemesi;
• tork;
• şok itme;
• burulmanın rotordan aletin kendisine aktarılması.

Bağlantı şeması bir rotor, bir stator, karbon fırçalar, bir fırça tutucusu, bir anahtar ile temsil edilir.

Makita elektrikli el aletleri, üç işlevi olan ağır, yoğun yükler için en güçlü inşaat ekipmanlarıdır: delme, kırma, darbeli delme. Cihaz, her enstrüman için tipik olmayan bir titreşim önleme özelliğine sahiptir. Montaj ayrı bir toz koruma sistemine sahiptir.

Özellikler:

• ağırlık - 2,04 kg;
• SDS sistemi, matkapların monte edilmesini mümkün kılar;
• dakikada 4500 vuruş yapar;
• hareket gücü - 2, 7 J;
• ağdan güç kaynağı - 780 W.

Enstrüman sökme ve takma prosedürü

Delme matkabı ile devam etmeden önce, onsuz yapamayacağınız bir alet stoklamanız gerekir: altıgenler, çeşitli kesimlere sahip tornavidalar (eksi, çapraz, kıvırcık), özel rulman çektirmeleri, mengeneler.

Eskileri değiştirmek için ihtiyaç duyulabilecek yedek parçaların yanı sıra yağlayıcılar ve temizlik maddelerinin elinizin altında olması tavsiye edilir.

Her zaman faydalı:

• gres, çözücü;
• yedek fırçalar (değiştirilmesi gerekiyorsa);
• uygun kesitli bakır tel.

Üniteyi sökmek zor değil, asıl şey talimatları takip etmek ve mümkün olduğunca dikkatli olmaktır. Çalışmaya başlamadan önce güvenlik önlemlerini almak gerekir, aletin fişini prizden çekin.

demontaj

İlk önce hızlı açılan master'ı çıkarmanız gerekir. Söktükten sonra, mekanik dişli kutusunun "gövdesini" sabitleyen dört vidayı çıkarın. Ardından, şaftın ızgarasına basın, siyah kapağı çıkarın. Ardından mekanize üniteyi yeşil taraftan dışarı çekin, bu, aşağıdaki manipülasyonları gerektirir:

• sapta, kapağı tutan üç vidayı çıkarın;
• kapağı sökün;
• karbon fırçaları çıkarın, fırça tutucu yaylarını serbest bırakın.

Tüm adımlar atıldıktan sonra mekanik stator bloğunu dışarı çekin. Rotoru serbest bırakın.

Ardından, şok ünitesi mekanik bloğunu sökmeli, gövde temelinde bulunan iki cıvatayı sökmelisiniz.

Şimdi ara mili çıkarmanın zamanı geldi, sırayla çıkarmanız gerekecek:

• halka, yatak;
• düz dişli;
• sürtünme yatağı;
• yıkayıcı düz;
• 606 rulman;
• S-7 tutma halkası;
• sıkıştırma spirali;
• debriyaj.

Ardından, keski mekanizmasının namlu milini çıkarın. Muhafazanın içinden çıkarmak ve silindiri milin kendisinden çıkarmak gerekir.

Ayrıştırma sırasını gerçekleştirmeye devam ederek, talimatların aşağıdaki noktalarını izleyerek onu sökün:

• piston konektörünü sökün;
• düz pulları çıkarın;
• davulcuyu çıkarın.

Milin kendisini genişletmek için rondelayı, sıkıştırma ve dairesel yayları, bir çelik bilyeyi ve bir düz dişliyi çıkarmanız gerekecektir. Ve iç boşluktan metal ve kauçuğu (2 adet) çıkarın. Halkalar, dairesel bir yay, bir halka, metalden yapılmış düz bir rondela.

Sökme sırası için tüm kurallara uyarak, aşağıdaki parçaları içeren elektrikli parçayı sökmeye devam ediyoruz:

• stator;
• değiştirmek;
• rotor;
• karbon fırçalar;
• Fırça tutucusu.

Ardından, iki kendinden kılavuzlu vidayı çıkarmanız gerekir.

Statoru çıkarmak için, örneğin bir tahta parçasıyla yeşil muhafazanın yanına hafifçe vurun. Elektrikli cihazın geri kalan parçaları, hiçbir şeye bağlı olmadıkları için oldukça kolay bir şekilde dışarı çekilebilir.

toplantı

Darbeli matkabı oluşturan tüm parçaları iade etmeden önce yeni bir gres tabakası uygulayın. Muhafazayı benzinle temizleyin. Gerekirse, değiştirilmesi gereken tüm parçaları değiştirin, bobinleri cilalayın. Yağlanmış yatağa toz yapışmasını önlemek için kolektörü alkol solüsyonuyla nemlendirilmiş bir pamuklu ped ile yağdan arındırın. Her şeyi ters sırada toplayın.

Tamir edilmesi, bakımının yapılması, önlenmesi ve hatta değiştirilmesi gerekebilir.

Sadece sökme ve montaj kurallarını bilmeniz değil, aynı zamanda küçük sorunları giderebilmeniz gerekir.

Arıza nedenleri

Çok kaliteli cihazlar bile uzun süreli çalışma sırasında arızalanır, yıpranır, çeşitli yedek parçaların değiştirilmesi gerekir. Onarıma başlamadan önce, cihazın tam bir incelemesini yapmanız ve arızanın nedenlerini anlamanız gerekir.

Sık karşılaşılan sorunlar için birkaç seçenek sunalım:

• kir, toz, nem ile doldurma;
• cihazın içindeki yağlayıcı, sırasıyla uzun süreli çalışma sırasında sertleşir, artık amaçlandığı gibi çalışmaz;
• bir süre sonra cihaz, onarımın gerekli olduğunu gösteren aşırı gürültü yaymaya başlar;
• ağır yükler, uzun süreli inşaat ihtiyaçları, aşırı ısınma, içeriden hoş olmayan bir koku gelir;
• Zaman içinde sık mod geçişi, geçiş düğmesinin kapanmasına neden olur.

Bu bilgilerle ciddi arızaların önüne geçebileceğiniz gibi zamanında onarım sağlayarak oluşmasını da önleyebilirsiniz.

Kartuşu nasıl değiştiririm?

Kartuşu değiştirmeden önce tamir etmeye değer - çoğu durumda bu yeterlidir. Ancak, tek tek parçalar hasar görmüşse ve kartuşun kendisi çok yıpranmışsa, değiştirilmesi gerekir; şu adımları izleyerek:

• kartuşu matkaba vidalayın;
• vidayı yuvaya yerleştirin;
• bir tornavida kullanarak sıkın.

Matkap nasıl takılır?

Bu işlemi gerçekleştirmek zor değil, asıl şey doğru eylem sırasını takip etmektir:

• matkabı mandrene sokun;
• üst kısmı durana kadar saat yönünde çevirin;
• matkabı sabitleyin.

Gerçekleştirilen eylemlerden sonra, matkap ataşmanının stabilitesini ve kalitesini kontrol etmek zorunludur.

Fırçaların değiştirilmesi

Fırçaların değiştirilmesi ihtiyacı, elektrikli fırçaların bulunduğu kurulum sahasının önemli ölçüde aşırı ısınması gibi belirtilere göre belirlenir. Bunları yalnızca tamamen aşınmışsa değiştirmeniz önerilir .… Değiştirme, elektrikli bir tornavida kullanılarak yapılır. Doğru bir şekilde demonte edilirse işlem fazla zaman almaz (demontaj adımları yukarıda verilmiştir). Önceden satın alınan yeni fırçalar yıpranmış olanların yerine takılır.

Bazı Makita modellerinde basınç mekanizması farklıdır - yay spiral şeklindedir, bu nedenle değiştirme sırasında çıkarmanız gerekecektir.

Sorun giderme

Bir Makita aleti ne kadar güvenilir ve kaliteli olursa olsun, zamanla arıza ve arıza meydana gelebilir. Önleyici onarımlar zamanında yapılırsa herhangi bir hasar onarılabilir. Hem mekanik hem de elektrikli parçalar arızalanabilir.

kartuşu çevirmiyor

Çalışma sırasında ekipman çatlarsa, aynayı bükmezse, muhtemelen motorda hasar meydana gelmiştir. Sebebini anlamak için mekaniği sökmeniz gerekecek. Sorun motorda değilse büyük ihtimalle motordadır.

Seçenekler: başlat düğmesinin kaldırılması, bobinlerin kısa devre edilmesi.

Test cihazını kullanarak arıza nedenlerini saptayabilir ve ortadan kaldırabilirsiniz.

Bir mandrende matkap tutmaz

Sorunun ne olduğunu bulmak için kartuşu sökün. Büyük olasılıkla - bu eskime, kartuşta hasar. Belki sabitleme yayı sarkmış, bilyeler şeklini kaybetmiş vb.

Genellikle, eski veya hatalı parçaları değiştirmek, bu tür arızaları düzeltmenize olanak tanır.

çapanın değiştirilmesi

Belirli bir sırayı izlerseniz çapayı çıkarmak kolaydır:

• arka kapağı ayırın, fırçaları ayırın;
• şanzıman mahfazasını sökün, tüm parçaları tozdan temizleyin;
• sonra çapayı hafifçe kendinize doğru çekerek çıkarmalı ve yerine yeni bir parça koymalısınız;
• yeni bir çapa yerleştirmeden önce lastik amortisörler takmayı, hava giriş plakasını değiştirmeyi unutmayın;
• Daha önce çıkarılan tüm parçaları ters sırada değiştirin.

Alet çekiçlemiyor

Büyük olasılıkla, kayan yatak kırıldı, değiştirilmesi gerekecek. Sorun, etkinin ihlali ile de ilgili olabilir. Uzun süreli operasyon sırasında ortaya çıkar ve bu da forvetin bölünmesine neden olur. Bu durumda değiştirilmelidir.

Bir diğer arıza türü de piston grubunun yaşlanmasıdır. Piston ve astarın değiştirilmesi gerekir.

Başlat düğmesinin değiştirilmesi

İşlem aşağıdaki adımları içerir:

• ekipmanı kaplayan kapağı çıkarın;
• iletkenlerin kontaklarını ayırın;
• düğme gövdesini olduğu yerden dışarı çekin ve yeni bir düğme koyun;
• her şeyi ters sırada toplayarak kişileri bağlayın.

Kullanımda aşırı ısınma

Yumruğu kullanmak için tüm kuralları izlerseniz, yani: kullanım sırasında ara verin, cihazın boşta çalışmasına izin verin, o zaman aşırı ısınma olmaz. Ancak bu zaten olmuşsa, elektrik motorunu kontrol etmeniz gerekir.

Yanık kokusu varsa, aletin elektrik bağlantısını hemen kesmek gerekir.

Cihazı tamamen soğuduktan sonra sökün, motorun bütünlüğünü kontrol edin ve hasarlıysa değiştirin.

İpuçları

Aletin uygun bakımı ve periyodik temizliği ile hizmet ömrü önemli ölçüde artacaktır. Arıza riskini azaltmak için darbeli matkabı çalıştırmanın bazı kurallarına uymak gereksiz olmayacaktır.

• Kullanmadan önce cihazın durumunu kontrol edin.
• İşi tamamladıktan sonra cihazı kirden temizleyin. Örneğin bir elektrikli süpürgeden bir hava jeti kullanabilirsiniz.
• Elektrikli bir cihazla çalışmak için soğuk mevsimde taşınması gerekiyorsa, kullanmadan önce ısınmasına izin verin (gres çözülmelidir).
• Talimatlarda belirtilen çalıştırma standartlarına uyun.
• Aleti sıcak ve kuru bir yerde saklayın.
• Havadaki nem ve yoğuşmayı önleyin.
• Cihaz uzun süre kullanılmayacaksa, plastik ve karton kutu içinde saklamak daha iyidir.