Motoblock Forte: Forte HSD1G-135, Forte MD-81 Ve Forte 1050G Modellerinin özellikleri, Valf Ayarı. Dizel Veya Benzinli Arkadan çekmeli Traktördeki Yağ Filtresi Nerede?

2024 Yazar: Beatrice Philips | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-18 12:27

Motobloklar artık, karmaşık işleri kısa sürede gerçekleştirebileceğiniz ve çok fazla çaba sarf etmeyebileceğiniz oldukça yaygın bir teknik türüdür. Bu tür bir ekipmanı satın almadan önce kalitesine, gücüne ve dayanıklılığına dikkat etmeniz gerekir. Tüm bu özellikler, iç piyasada oldukça fazla sayıda sunulan Forte arkadan çekmeli traktörlerde birleştirilmiştir. Tüm modellerin, iş yapmak için belirli cihazları seçmenin gerekli olduğuna bağlı olarak kendi avantajları vardır.

Temel özellikleri

Forte arkadan çekmeli traktörler üç tipe ayrılır:

• ağır;
• orta;
• akciğerler.

İlkinin yardımıyla 4 hektara kadar olan arazileri işleyebilirsiniz . Bu tür cihazlar dizel motorlarla donatılmıştır ve dayanıklılıkları ve güçleri ile ayırt edilir. Orta boy motobloklar 1 hektara kadar arazileri işleyebilir. Hava soğutmalı motor ve 8,4 beygir gücünde motorlarla donatılmıştır. Makineler yaklaşık 140 kg ağırlığındadır ve 0,3 hektara kadar toprağı işlemek için tasarlanmıştır. Benzinli motorlarla donatılmıştır ve çalışma sırasında pratik olarak herhangi bir gürültü oluşturmazlar. Tahrik kayış tahrikli ve motor gücü 60 beygir gücü, ağırlığı 85 kilogram.

Çeşitler

FORTE HSD1G 105

İşlevsel model, çeşitli iş türlerini gerçekleştirmek için tasarlanmıştır, bunlar arasında:

• tepeleme;
• ayıklama;
• yetiştirme;
• kök bitkileri hasat vb.

Uzun süreli yüklere dayanma kabiliyeti veren 6 beygir gücünde bir motora sahiptir. Makine yardımı ile parselleri yüksek kalitede ve hızlı bir şekilde işlemek mümkündür, çünkü 2 hız mevcuttur, bu da işleri hızlı bir şekilde gerçekleştirmeyi mümkün kılar.

Ayarlamalar yaparken, ihtiyacınıza göre "kendiniz için" kullanılacak tekniği ayarlayabilirsiniz.

Ek olarak ek satın almak ve almak da mümkündür.

FORTE SH 101

Profesyonel ekipman türlerine aittir ve büyük çaplı araba tekerlekleri ile donatılmıştır. Ağır topraklarda çalışabilir. Set, işlevselliği artırabileceğiniz bir pil ve bir pulluk ile birlikte gelir. Bir römork takarsanız, malları taşıyabilirsiniz. Karanlıkta çalışma farlarla sağlanır. Araba, su soğutmalı 12 beygir gücünde bir dizel motorla donatılmıştır ve marş motorundan veya manuel olarak çalıştırılabilir. Yakıt tüketimi saatte 0,8 litre, şanzıman 6 vitesli ve ağırlığı 230 kg.

Bu tür bir tekniği aşağıdakiler için uygular:

• çiftçilik;
• tepeleme;
• ayıklama;
• temizlik;
• biçme;
• mal taşımacılığı.

Forte MD-81

Özellikleri nedeniyle fonksiyonel ışık ekipmanını ifade eder. Tank kapasitesi 5 litredir ve motor su soğutmalıdır. Ayrıca 6 vitesli bir şanzıman da takılı. Önde halojen far var. 10 beygir gücü, geniş alanlarda karmaşık çalışmaya izin verir ve yakıt tüketimi saatte yaklaşık 0,9 litredir.

Altı vitesli şanzıman sayesinde makinenin kullanımı kolaydır ve manevra kabiliyeti yüksektir.

Ağırlık 240 kg'dır. Bir römork kurarken, büyük boyutlu kargoların taşınmasını gerçekleştirebilirsiniz. 3-4 hektarlık arazilerin işlenmesi için uygundur.

Forte HSD1G-135 ve Forte 1050G

Bu modeller, 7 beygir gücünde motor kapasitesine sahip hava soğutmalı bir dizel motorla donatılmıştır. Bu cihazların yardımıyla, ekleri kullanarak bir hektara kadar olan arazileri işlemek mümkündür. Geniş yakıt deposu, aracı yakıt doldurmadan 5 saat çalıştırmayı mümkün kılar.

Bakım ve onarım

Kullanım koşulları, ekipmanın üretim kalitesi ve modeli ne olursa olsun, zamanla arızalanabilir ve yedek parça değişimi gerektirebilir, nedenleri farklı olabilir. Kesin arızayı belirlemek için ön tanı koymak gerekir ve bu sadece uzmanlar tarafından yapılabilir.

Aracı kendiniz tamir etmeniz gerekiyorsa, önce kullanım talimatlarını öğrenmelisiniz.

Motor çalışmıyor

Bu oldukça sık meydana gelen büyük bir arızadır. Dizel motor çalışmazsa, bunun birkaç nedeni olabilir. Bu nedenle, çalışmaya başlamadan önce arızayı belirlemek için aşağıdaki adımları gerçekleştirmelisiniz:

• yakıt sisteminin bütünlüğünü kontrol edin;
• karbüratöre verilen yakıt miktarını kontrol edin.

Motorun arızalanmasının ve zor çalıştırılmasının ana nedeni, sistemi ve filtreyi tıkayan düşük kaliteli yakıt, kirliliklerin kullanılmasıdır.

Valfleri ayarlamak da gerekli olabilir, ancak bu tür işler uygun deneyim ve araçlar olmadan bağımsız olarak yapılmamalıdır. Farklı makine modellerine, cihazın servisinin ana özelliklerini ve teknik yönlerini gösteren bir talimat kılavuzunun verildiğine dikkat edilmelidir. Bu nedenle, onarım çalışmaları yapılırken bu belgelerin uygulanması ve onlarla tam bir tanışma yapılması önerilir.

Koşu

Ekipmanın daha uzun süre dayanması için önce çalıştırmanız gerekir. Motor ve filtre yağ ile doldurulmalı ve yakıt deposu da doldurulmalıdır. Yağ filtresi, motor bölmesindeki ünitede koruyucu kalkanların altında bulunur.

Alıştırma, üniteyi maksimuma yüklemeden 3-4 gün boyunca gerçekleştirilir. Toplam alıştırma süresi en az 20 saat olmalıdır.

Bu tür olayları gerçekleştirdikten sonra cihazı normal modda çalıştırabilirsiniz, motorun aşırı ısınmaması için düşük hızda büyük bir yük vermeden doğru şekilde sürmeniz de önemlidir. Sürmenin kalitesi, kesicinin doğru ayarlanmasına ve bıçakların keskinliğine bağlıdır. Kesiciyi monte etmek için kullanım kılavuzlarına bakmanız gerekir.

Hizmet

Depoya doldurulan yakıtın cinsine göre sadece kaliteli yakıt ve yağların doldurulması gerekmektedir. Orijinal sarf malzeme karışımlarının ve elemanlarının kullanılması da önemlidir. Ana arızalar ve ortadan kaldırılması aşağıdaki gibidir.

• Kemer kayıyor . Kasnak üzerinde yağ var ve bu nedenle oradan çıkarmak veya kayışı sıkmak gerekiyor.
• Debriyaj kayar . Sürtünme diski aşınmış ve değiştirilmesi gerekecek.
• Debriyaj ısınır . Rulman hasarlı, değiştirilmesi gerekiyor.
• Şanzımanda gürültü . Düşük yağ kalitesi veya aşınmış yatak. Sıvıyı ve yatağı değiştirmek gerekir.