2024 Yazar: Beatrice Philips | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 06:02
Sorumlu bakım, uzun bir takım ömrünün anahtarıdır. Bir benzin kesicinin çalışmasındaki gereksinimlerden biri, dişli kutusunun zamanında yağlanması ve ayrıca filtrelerin temizlenmesidir. Böyle bir ünitenin her kullanıcısı, dişli kutusunu hangi bileşimle yağlayacağını bilir. İlk önce birkaç aşamada temizlenir, ardından eleman kasadan çıkarılır. Benzin ile temizlenir ve kurutulur. Filtrenin yeri özenle hazırlanır, toz ve eski yağdan arındırılır . Çalı tırpanı dişli kutusunu yağlamak için ana sinyal, yabancı gürültü ve ekipmanın hızlı ısınmasıdır. Bu, yedek parçanın mümkün olan en kısa sürede yağlanması gerektiği anlamına gelir. Yağlama sıklığı çalı tırpanı talimatlarında belirtilmiştir. Uzmanlar, dişli kutularına her 15 saatte bir bakım yapılması gerektiğini söylüyor.
Alt ve üst dişli yağlama
Sezon sonunda yağlamayı öneren ipuçları var. Ancak, çoğu insan bunu her sezonun başında yapmayı en iyi şekilde bulur. Bir üniteyi tamir ederken ve herhangi bir sökme işlemi gerçekleştirirken, yağlayıcı kullanmak gerekir. Eski düzeltici takıldığında şanzıman ayrıca yağlanmalıdır.
Modern düzelticiler, iki bileşen arasındaki mekanik enerjinin aktarım açısını ölçen bir dişli kutusu ile donatılmıştır: şaft ve kafa . Konik dişliler yaygın olarak kabul edilir, yüksek hızlara kolayca dayanabilirler, yumuşak kavrama ve artırılmış taşıma kapasitesi seviyesi ile donatılmıştır. Mahfaza, tahrik edilen şaft üzerine bastırılan bir şaft, bir dişli çark içerir. Sürtünmeyi azaltmak için milin yatak noktalarına yataklar monte edilir.
Benzin düzeltici gresi
Doğru seçilmiş çalı tırpanı bakımı, ekipmanın dayanıklılığını ve yüksek kaliteli çalışmasını garanti eder. Üreticiler tüm nüansları dikkate almaya ve bakım için hangi malzemelerin kullanılacağını belirlemeye çalışırlar. Genellikle, belirli bir yağlayıcı türü belirtilmez, yalnızca yağlayıcıların uyması gereken genel olarak bilinen standartlar verilir.
Yağlayıcı, sıcaklık koşulları, dönme hızı, yük dinamikleri ve titreşimi dikkate alacak şekilde seçilmelidir . Ana gereksinim, bu karışımın maksimum sürtünme bölgesinde kalmasıdır.
Yağlayıcılar, bileşenleri paslanmaya karşı güvenilir bir şekilde koruyan iyi korozyon önleyici özelliklere sahip olmalıdır.
Yukarıdaki bilgilere dayanarak, benzinli kesici üreticilerinin ekipmanları için evrensel ek aletler geliştirdiğine dikkat edilmelidir. Genel endüstriyel kompozisyonlar ile servis edilebilir. Ana koşul, çalışma koşullarına, yani bileşimde bir pas önleyici ve kireç ajanının yanı sıra katı bir yağlayıcıdan oluşan bir dolgu maddesinin varlığına uygunluktur . Şanzımana özel bir delikten gres dökülür, ünite sökülmez.
Değiştirme yeterince hızlı yapılır
- İlk olarak, cihazı ağdan kapatın. Benzinle çalışan cihazlarda benzin boşaltılmalıdır.
- Yağlayıcı tamamen değişirse, dişli kutusunu yıkadığınızdan emin olun. Bunu yapmak için önce temizleyiciyi doldurun, ardından dişli kutusunu iyice durulayın, ardından boşaltın. Tüm kasayı temizlemek önemlidir.
- Şanzıman tapasını sökmek için düzelticiyle birlikte gelen özel aleti kullanın.
- Yeni bir yağlayıcı uyguluyoruz: deliğe tüplü bir şırınga sokun ve yağlayıcıyı (2-5 ml) sıkın.
- Şaftı manuel olarak çeviriyoruz, tırpanı yüksüz düşük hızda açıyoruz. Bu, yağın maksimum sürtünmeye maruz kalan yerlere verimli bir şekilde dağıtılması için gereklidir.
Şanzımanın önlenmesi ve olası arızaları
Üretici az miktarda yağlayıcı koyduğundan, çalı tırpanı, satın alma işleminden hemen sonra ilk koruyucu bakımı gerektirir. Düzeltici az miktarda iş yaparsa, cihazı sezonun başında ve sonunda yağlayın. Çalı tırpanı çok çalışıyorsa, 30-55 saatlik çalışmadan sonra yağlıyoruz.
Yeterli yağlayıcı yoksa, tamamen değiştirilir. Üreticiler, çeşitli hortum ve tertibatların işlenmesine uygun evrensel kimyasallar üretmeye çalışıyorlar.
Ana arızalar en yaygın seçenekleri içerir
- Güçlü ısı. Bu, yağlamanın bittiğini gösterir. Yağlayıcı eklemek ve bunları düşük modda çalıştırmak gerekir.
- Şanzıman titriyor veya sallanıyor. Bu durum mekanik hasarı gösterir.
- Bir vuruş var. Sonra yatak çöktü, çizme hasar gördü.
- Düzeltici bıçak sıkışmışsa, mekanizma tamamen değiştirilmelidir.
Önerilen:
Gaz Kesici Dişli Kutusu: Tırpan Dişli Kutusu Nasıl Sökülür? Cihaz. Benzinli Düzelticiden Alt Vites Nasıl çıkarılır?
Benzin kesici redüktör nedir? Yapısı nedir? Düzeltici / çalı tırpanı dişli kutusu nasıl sökülür? Bu mekanizmaya nasıl bakım yapılır? Benzinli düzelticiden alt vites nasıl çıkarılır? Bu ve diğer bazı soruların cevaplarını aşağıdaki makalede bulacaksınız
Benzinli Düzeltici Gaza Bastığınızda Duruyor: Gaz Verdiğinizde Benzinli Düzeltici Hangi Sebeplerden Dolayı Duruyor? Çalı Tırpanı Rölanti Hızında çalışmaya Başlar Ve Durursa Ne Yapmalı?
Gaza bastığınızda benzokos duruyor. Benzinli bir düzeltici veya çalı tırpanı hangi nedenlerle gaz uygularken durur? Çalı tırpanı rölanti hızında çalışmaya başlar ve durursa ne yapmalı? Kanıtlanmış çözümler ve ipuçları
Benzinli Bir Düzeltici Nasıl Başlatılır? Kıştan Sonra Bir Benzin Kesici Nasıl Düzgün şekilde çalıştırılır? Çalı Tırpanı Marş Olmadan Nasıl çalıştırılır?
Bir benzin kesici nasıl çalıştırılır, kıştan sonra bir benzin kesici nasıl düzgün şekilde çalıştırılır? Düzeltici veya çalı tırpanı çalışmazsa ne yapmalı?
Döner çekiç Yağlayıcı: Dişli Kutusu Ve Matkap Nasıl Yağlanır? Zımbayı Kendi Ellerinizle Nasıl Düzgün şekilde Yağlayabilirsiniz?
Neden bir döner çekiç yağlayıcıya ihtiyacınız var? Kaya delicinin hangi parçalarının yağlanması gerekiyor ve ne sıklıkla yağlanmalıdır? Şanzıman ve matkap nasıl yağlanır?
Benzinli Düzeltici (çalı Tırpanı) (66 Fotoğraf): çim Için En Iyi çalı Tırpanı Derecesi. Bir El Modeli Nasıl Seçilir? Bir Düzelticiden Farkı Nedir? Cihaz
Benzinli düzeltici hakkında bilmeniz gerekenler? İkinci adı neden çalı tırpanı? Çim için en iyi çalı tırpanlarının değerlendirmesi. Artıları ve eksileri. Bir el modeli nasıl seçilir? Bir düzelticiden farkı nedir? Yapısı nedir? Bu birimler nasıl kullanılır, profesyoneller ne gibi tavsiyelerde bulunur? Kullanıcılar ne tür yorumlar bırakıyor?
