Neva Arkadan çekmeli Traktör Için Paletler: Arkadan çekmeli Traktöre Lastik Paletli Modül Nasıl Yerleştirilir?

2024 Yazar: Beatrice Philips | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-07 13:56

Motobloklar, Rus açık alanları için zaten tanıdık bir teknik haline geldi. Çeşitli fabrikalar tarafından üretilirler, cihazların gücü ve işlevselliği de farklıdır. Ancak, daha fazla yüzdürmeyi garanti etmek için rayları kullanmanız ve önce onları seçmeniz gerekecektir.

Onlar ne için?

İyi eşleşen bir paletli modül, yalnızca "diğerlerinin çıkmaza girdiği yerde sürmenin" bir yolu değildir. o arkadan çekmeli traktörü her koşulda daha kararlı hale getirmenizi sağlar … Gevşek kar veya ıslak toprak üzerinde çalışmak istiyorsanız bu katkı maddesi vazgeçilmezdir. Bu makineler büyük miktarda karı kaldırırken bile çok iyi iş çıkarıyor.

Neva arkadan çekmeli traktör için doğru paletleri seçerek, en iyi tekerleklerin performansıyla karşılaştırsanız bile yüzeyle temas alanını önemli ölçüde artırabilirsiniz.

Farklı izlenen sistem türleri nelerdir?

Bir durumda, palet modülü bir aks olarak tasarlanmıştır. Altta dört silindirle desteklenir. Ve zaten silindirlerin yardımıyla, paletin gerekli mekanik stresi oluşur. Solda ve sağda bir çift dişli var. Rayların oluklarına düştüklerinde onları sıkıştırarak cihazın hareket etmesini sağlarlar.

Dişlilerin yatay hareketi özel bir çerçeve sayesinde gerçekleşir. Cıvatalarla bağlanır. Şaftın dişlilerle donatılmış bir tarafı, bir dişli şanzıman ile tamamlanmaktadır. Özel bir devre vasıtasıyla eforu izlenen birime iletir. V şeklindeki parçalar, keskin kenarı arkadan çekmeli traktörün yoluna bakan koşu bandına yerleştirilmiştir.

Sürücünün başka bir sürümü de var. Parçanın cihazına yansıtılmaz. Sadece tekerlekler, aksa bağlı büyük bir dişli çarkla değiştirildi. Alt kısımda çerçeve sekiz silindir ile donatılmıştır. Bu makaraların kullanım amacı bandı gergin tutmak ve sorunsuz çalışmasını sağlamaktır.

Cihazların üreticileri ve özellikleri hakkında

Belirli bir markayı seçmeden önce açıkça belirtilmelidir: set üstü kutu her zaman fabrikada önceden monte edilmiş olarak teslim edilir. Bu, kendi kendine montajın neden olduğu hataları ve sorunları ortadan kaldırır.

Bireysel modeller arasındaki farklar şunlarla ilgilidir:

• tırtıllı bandın boyutu;
• malzemelerin özellikleri;
• klip sayısı;
• başlatma yöntemleri.

Rus firmaları arasında mükemmel kendilerini "Karınca", "Lynx" ve "Buran" olarak kanıtladı ; yabancı tedarikçilerden tercih edilmelidir pençe.

Paletlerin montajı, yalnızca aksları engelleyebilen güçlü dört zamanlı motorlara sahip arkadan çekmeli traktörlerde mümkündür. Bu çözüm, tam bir daire tamamlamadan yerinde dönüş sağlar.

Neva arkadan çekmeli traktöre yaklaşık 28.000 ruble için lastik paletler koyabilirsiniz.

Sürücü koltuklarını monte ederseniz, yapıyı paletli mini traktöre yaklaştırabilirsiniz . Tasarım, sürücü koltuğu ekleme özelliğinden yoksun bırakılırsa, biraz daha az maliyetli olacaktır.

Zayıflamış işlevselliğe rağmen, bu tür pervaneler kış koşullarında sessiz çalışır. Hem off-road bölümlerinin hem de kar şeritlerinin üstesinden güvenle gelirler … Büyük bir sorun, yapıların göreceli olarak yüksek maliyetidir. Genellikle onunla mücadele ederler, kendi elleriyle tırtıllar yapmaya çalışırlar.

Bağımsız iş

Uzmanlar, önce normal bir taşıma bandından bir tırtıl yapmayı denemenizi tavsiye ediyor. Sadece bir manşonlu zincir ile takviye edilmesi gerekli olacaktır. Gerekli araç seti sınırlıdır.

Konveyör bandının mümkün olduğu kadar uzun süre çalışabilmesi için kenarları 1 cm aralıklarla misina ile dikilir.

Halkanın banttan hazırlanması, uçlarda yanıp sönerek veya bir menteşe kullanılarak gerçekleşir.

Konveyör bandının ne kadar kalın olması gerektiğini, tüm sahipler kendileri belirler. Kalınlık genellikle ünite üzerindeki yüke göre seçilir. Çoğu durumda, 0,7 cm'den daha ince olmayan tasarımların seçilmesi tavsiye edilir. Ayrıca her iki tarafa 1 yardımcı tekerlek koymanız gerekecektir .… Arabalardan tekerlek alabilirsiniz, ancak çapların çakışması şartıyla.

Bazen arkadan çekmeli traktörün paletlerinin araba lastiklerinden yapıldığını duyabilirsiniz. Fakat Yapının yeterince güvenilir olması için bu lastikleri dikkatlice seçmeniz gerekecek. Traktörlerden veya ağır araçlardan çıkarılan ürünler en iyi sonucu verir … Bu lastikler optimal bir sırt desenine sahiptir. Tırtıllar için bir iz kesmenin oldukça uzun ve sıkıcı bir iş olduğu unutulmamalıdır, ancak bundan kaçınılamaz.

Kesim, iyice bilenmiş bir çizme bıçağıyla yapılır. Deneyimli insanlar her zaman yakınlarda bir kova sabunlu su bulundururlar: bıçağı zaman zaman oraya daldırmak işi kolaylaştıracaktır. Yanağı lastiklerden kesmek en kolay şekilde küçük dişli bir dekupaj testeresi ile yapılır. Çok sert lastikler, iç takviye elemanlarından arındırılmalıdır ..

Bu şekilde yapılan paletler lastiğin boyundan uzun olamaz.

Satın almak daha iyi ne var?

Kendi kendine yapılan tırtıllarla ilgili hikaye, onları yapmanın göründüğü kadar kolay olmadığını gösteriyor. Bu nedenle, insanların ezici çoğunluğu hala bitmiş ürünler satın alıyor. Birçok çiftçi ve kır evi sakini, CAM markalı paletli kitleri tercih ediyor.

Her ürün hattının kesinlikle belirli bir motoblok markası için tasarlandığını düşünmek önemlidir.

Kurulum konusunda endişelenmenize gerek yok: her şey, arkadan çekmeli traktörlerin ve paletli kitlerin talimatlarında ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Ve teknolojiden anlayan insanlar için her şey sezgiseldir. Üçgen konturlu iticiler belli bir popülerliğe sahiptir. Avantajları, uzunlamasına düzlemde artan stabilitedir.

Uzmanlar her zaman aşağıdakileri dikkate almanızı önerir:

• tırtılların hangi yükseklikte kar örtüsü için tasarlandığı;
• çamur ve sulu çamurdan geçirgenlik nedir;
• taşıma kapasitesi ne kadar yüksek (arkadan çekmeli traktörün özellikleri ve uygulaması dikkate alınarak);
• Planlanan sürüş hızı.