Geri çekmeli Traktör Için Paletler: Paletli Bir Modül Nasıl Seçilir? Evrensel Ve Kauçuk Modellerin özellikleri. Konsolu Kurmanın özellikleri

2024 Yazar: Beatrice Philips | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 06:02

Hem yabancı hem de yerli üreticiler tarafından üretilen modern motoblok modelleri oldukça güçlü ekipmanlardır. Özellikleri ve ek ekipman kullanma yeteneği, özellikle rayların montajı, çok çeşitli görevler sağlar. Aynı zamanda, işlevsellik, ev yapımı paletli ünitelerin hazır veya yetkin üretiminin doğru seçimine bağlıdır.

Açıklama ve çalışma prensibi

Geri çekmeli traktörlerin etkinliği fazla tahmin edilemez. Bu, böyle bir tekniğe sahip herhangi bir çiftçi tarafından doğrulanabilir. Bu çok işlevli birimler, sürücüyü yeniden yapılandırarak ve tarayıcıya monte modüller kurarak yıl boyunca kullanılır. Sonuç olarak, arkadan çekmeli traktör hemen hemen her koşulda çalıştırılabilir. Artık birçok imalat şirketi ürünlerini bu segmentte sunuyor. Ek olarak, çok sayıda çizim ve ayrıntılı talimat vardır, buna göre, minimum maliyetle ve gerekli becerilerle, açıklanan ekipmanın sahibi, arkadan çekmeli traktör için kendi başına paletler yapabilir. Hangi seçeneği seçerseniz seçin, aşağıdaki faktörler dikkate alınmalıdır:

• palet zincirleri çok çeşitli malzemelerden yapılabilir;
• ataşmanlar ağırlık olarak güç ünitesinin gücüne karşılık gelmelidir;
• çoğu durumda, paletler dört tekerleğe takılır, bu nedenle iki tekerlekli modellerin buna göre yeniden işlenmesi gerekir.

Tekerlekler ile karşılaştırıldığında, pabuçlarda bile palet elemanları maksimum ayak izi sağlar. Bu, basıncı yüzeye dağıtır ve geçirgenliği önemli ölçüde artırır. Sonuç olarak, modernize edilmiş arkadan çekmeli traktörler, kışın ve arazide eşit verimlilikle çalıştırılır.

Avantajlar ve dezavantajlar

Birçok açıdan, tırtıl paleti tekerlekli versiyonla olumlu bir şekilde karşılaştırılır. Çiftlik sahiplerinin çok çeşitli görevleri yerine getirmek için arkadan çekmeli traktörlerin kullanımını en üst düzeye çıkarmaya çalıştıkları göz önüne alındığında, palet satın almak veya üretmek rasyonel bir çözüm olacaktır. Doğal olarak, diğer teknikler gibi, bu makinelerin de yadsınamaz avantajları vardır ve daha az önemli dezavantajları yoktur. Esasa gelince, burada birkaç nokta vurgulanabilir.

• Yükü verimli bir şekilde dağıtarak, yatak yüzeyindeki basınç en aza indirilir.
• Bu elemanlar sayesinde cihazın geçirgenliği arttırılmıştır.
• Tırtıl izi yüksek manevra kabiliyetine sahiptir.
• Modülün bakımı, sahibinden özel bilgi ve beceri gerektirmez. Çalışma sırasında, yalnızca periyodik olarak yağlanması gereken sürtünme parçalarının durumunu izlemek ve ayrıca palet zincirlerinin gerginliğini ve sağlamlığını kontrol etmek gerekir.
• Bir tırtıl yolunun kendi kendine inşası, finansal maliyetleri önemli ölçüde azaltabilir.

Motoblokların böyle bir modernizasyonunun olumsuz yönlerini düşünürsek, ekipmanın hareket hızında olası bir düşüşe dikkat etmelisiniz. Bununla birlikte, uygulamanın gösterdiği gibi, bu dezavantaj, yukarıda listelenen avantajlarla tamamen telafi edilir. Bu, her şeyden önce, çeşitli malları taşırken de dahil olmak üzere, istikrar ve pasiflik ile ilgilidir.

Onlar neler?

Tırtıl ataşmanları ile donatılmış motobloklar güvenle evrensel bir teknik olarak adlandırılabilir. Sadece çeşitli, hatta en zor çalışma koşullarında bile tarımsal işler için başarıyla kullanılırlar. Birimlerin sahipleri, modernize edilmiş birimlerin karla kaplı alanlar da dahil olmak üzere her türlü zorluğun üstesinden kolayca gelme yeteneğine odaklanır. Paletli platformlarla donatılmış motobloklar tüm yıl boyunca aşağıdakiler için kullanılabilir:

• bataklık ve ulaşılması zor alanlarda herhangi bir karmaşıklığın iş performansı;
• bölgeleri temizlemek.
• mal taşımacılığı.

Ayrıca bu tür birimler avcılar ve balıkçılar için uygun bir ulaşım aracıdır. Çoğu zaman lastik paletlerle donatılmış ataşmanların ve modüllerin özelliklerini belirleyen, uygulama kapsamı ve teknolojiye atanan görevlerdir. Ekipman modernizasyonunun bu unsurları, birbirinden farklı birçok değişikliğe sahiptir:

• şekil (dikdörtgen eksenel ve üçgen dişli vardır);
• kurulum prensibi;
• kullanılan malzemeler.

Aks modüllerinin bileşenleri şunlardır:

• ana platform;
• akslar;
• silindirler (4 adet);
• dişliler (2 adet);
• tırtıllar (2 adet).

Ek ataşman türlerini analiz ederken, kurulum yöntemleri de dikkate alınmalıdır. Böylece dikdörtgen modeller cıvatalı bir bağlantı ile sabitlenir. Aksın altına takılan makaralar, palet zincirlerinin geriliminden sorumludur. Ve platform, her iki tarafta bulunan iki dişli tarafından tahrik edilir. Üçgen iz gerilimine sahip dişli tipi bir ataşman şunlardan oluşur:

• büyük dişliler;
• sert bir yapıya sahip bir çerçeve;
• silindirler (8 adet);
• tırtıl kemerleri.

Dişliler, arkadan çekmeli traktörün dişli kutusuna doğrudan bağlı bir eksene monte edilmiştir. Silindirler, yapının alt kısmında, rayların kenarları boyunca çiftler halinde bulunur. Bu çözüm, sürüş sırasında optimum gerilimi sağlamanıza olanak tanır. Paralel olarak, diferansiyelin kilidinin açılması çeşitli manevraları büyük ölçüde basitleştirir.

En İyi Modeller

Hem yerli hem de yabancı şirketler paletli platformların üretiminde uzmanlaşmıştır. Birincisinden biri ayrılabilir " Buran", "Lynx", "Karınca", "Cool" modelleri … İçe aktarılan modüller ürünleri içerir Pençe markası … Aynı zamanda, hem evrensel modifikasyonlar hem de belirli arkadan çekmeli traktör modelleri için geliştirilen platformlar piyasaya sunulmaktadır. Rusya Federasyonu topraklarındaki en popüler ürünler şimdi CAM markaları … Bu üretici, piyasada birkaç model SP MB set üstü kutu serisi sunmaktadır. Bu platformların evrensel olmadığı ve belirli bir teknik için yaratıldığı belirtilmelidir.

Üçgen modüller özel ilgiyi hak ediyor . Teknik özellikler nedeniyle, yerli çiftçiler ve yaz sakinleri arasında GP-N1 paletli platformlara olan talep bugün artıyor. Bu modellerin ana avantajları, pulluk kullanma sürecinde uzunlamasına stabilitede bir artış içerir. Mesele şu ki, üçgen palet zinciri düzenlemesi, artan çekiş gücü altında ön ucun kalkma riskini en aza indiriyor.

Kurulum

Palet bağlantılarının benzersizliği, birkaç dakika içinde temel tekerlek tahriki yerine kurulumlarının sıradan bir arkadan çekmeli traktörü etkili bir çekici araca, arazi aracına veya kar arabasına dönüştürmesinde yatmaktadır. Bu modernizasyon, en çok 30 mm çapında bir şafta sahip küçük ölçekli tarımsal birimler kategorisine ait ekipmanlarla ilgilidir. Paletli modül hazır olarak satın alınabilir veya bağımsız olarak monte edilebilir. İkinci seçeneği World Wide Web'in genişliğinde uygulamak için, montaj ve kurulum için çizimleri ve video talimatlarını kolayca bulabilirsiniz.

Yüksek kaliteli satın alınan ve ustalıkla el yapımı cihazlar, artan güç ve dayanıklılık ile karakterizedir . Kurulum, çalıştırma ve bakımın basitliğini unutmayınız. Herhangi bir konfigürasyon ve karmaşıklıkta satın alınan bir platformu kurmak için özel bilgi ve teknik araçlar gerekmez. Temel beceriler ve minimum araç seti yeterli olacaktır. Ev yapımı birimlerin kurulumunun bir takım nüansları vardır. Çok yüksek bir platformun, tüm makinenin ağırlık merkezini kaydırdığı ve bu da kendi içinde stabilitesini olumsuz yönde etkilediği akılda tutulmalıdır. Sonuç olarak, arkadan çekmeli traktörün arazide ve manevra yaparken devrilme riski önemli ölçüde artar. Rayların montajı sırasında stabiliteyi artırmak için ek bir aks daha yükseğe yerleştirilmelidir.

Ek olarak, aksların genişliği de dikkate alınmalıdır. Deneyimli sahipler, gerekirse dingil mesafesini artırmanızı tavsiye eder. Diferansiyel yoksa, etkili bir alternatif olarak pivot jib kullanılabilir. Bu üçgen cihaz, paletli arkadan çekmeli traktörün manevra kabiliyeti üzerinde olumlu bir etkiye sahip olacaktır. Paletli bir sürücüyü seçerken, satın alırken, üretirken ve kurarken, böyle bir yükseltmenin hava soğutmalı modellerle ilgili olmadığı akılda tutulmalıdır. Bu, güç ünitesindeki aşırı yükten kaynaklanmaktadır.

İşletim kuralları

Herhangi bir cihazın yetkin kullanımı, dayanıklılığının ve yüksek düzeyde teknik performansın sürdürülmesinin anahtarıdır. Doğal olarak, paletli arkadan çekmeli traktör bir istisna değildir, bu nedenle bu tür ekipmanın sahipleri bazı önemli noktaları dikkate almalıdır.

• Optimum hız 18-20 km / s aralığındadır.
• Platformun yük kapasitesini dikkate alın. Mevcut istatistiklere göre, 200 kg'lık modeller en çok talep görüyor.
• Santralin konumu ile sınırlı olan izin verilen maksimum kar derinliği de önemli bir göstergedir. Modüllerin modern modifikasyonları, paletli arkadan çekmeli traktörlerin 50 cm derinliğe kadar karda hareket etmesine izin verir.
• Maksimum sıvı çamur derinliği 45-50 cm'dir. Bir önceki durumda olduğu gibi, belirleyici faktör motor yüksekliğidir.

Palet tertibatının ve bir bütün olarak arkadan çekmeli traktörün ömrünü en üst düzeye çıkarmak, ekipmanı çalıştırmak için birkaç basit kurala uyulmasına izin verecektir. Her yolculuktan önce ve sonra şunları yapmanız şiddetle tavsiye edilir:

• palet zincirlerinin ve modülün diğer elemanlarının kapsamlı bir incelemesini gerçekleştirin;
• gerilim derecesini kontrol edin;
• tüm parçaların sabitlenme kalitesini kontrol edin;
• rayların durumuna çok dikkat edin.

Bakım İpuçları

Daha önce de belirtildiği gibi, arkadan çekmeli traktörün uzun süreli ve istikrarlı çalışmasının anahtarı, ona karşı dikkatli bir tutumdur. Özellikle, aşırı yüklenmelerin kabul edilemezliğinden bahsediyoruz. Ayrıca paletli platformların uygun bakımı da önemlidir. Deneyimli sahipler ve üreticiler periyodik bakım önerir. Bu tür faaliyetler önemli bir zaman ve finansal maliyet gerektirmez, ancak ekipmanın maksimum hizmet ömrünü sağlamanıza izin verir.

Ayrıca, modül modifikasyonundan bağımsız olarak, gerekli palet gerginliğini sürekli olarak korumak gerekir. Silindirlerin ve dişlilerin durumunu izlemek de aynı derecede önemlidir. Bu yapısal elemanlar periyodik olarak yağlanmalıdır.