"Luch" Arkadan çekmeli Traktörler: "MB-1" Arkadan çekmeli Traktörün Teknik özellikleri, Kullanım Talimatları, Motor Cihazı Ve Ateşleme Devresi

2024 Yazar: Beatrice Philips | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 06:02

Arazi ekimi ancak doğru araçlar kullanıldığında etkili olabilir. Bunlardan biri sadece bir arkadan çekmeli traktör "Ray". Ancak, mümkün olduğunca açık bir şekilde anlamlı ve yetkin bir şekilde uygulanmalıdır.

özellikler

Motoblock "Luch", son on yılların diğer birçok yerli otomobili gibi, dönüşümün sonucuydu. Daha önce yalnızca helikopter motorlarının tedariki ile ilgilenen Perm Motors OJSC tesislerinde üretilmeye başlandı. Tüketiciler, bu cihazların şunları not eder:

• nispeten ucuzdur ve iyi monte edilmiştir;
• yılın herhangi bir zamanında çalıştırılabilir;
• AI-76'da bile tüm benzin markalarında sessizce çalışın;
• diğer Rus motobloklarında kullanılan eklerle tamamlanmıştır;
• son derece nadiren sahipler için sorun yaratır (sadece ara sıra bireysel kopyaların uygunsuzluğuna ve güvenilmezliğine atıfta bulunur).

Boyuttan bağımsız olarak, herhangi bir modelin arkadan çekmeli traktörünün tam olarak nasıl düzenlendiğine daha yakından bakalım. Ateşleme şeması, özel başlatıcı bujilerin kullanımını içerir. Bunlara ek olarak, sistem şunları içerir:

• dönüştürücü;
• stator;
• manyetik ayakkabı;
• devre dışı bırakmak için düğmesine basın.

Örnek olarak MB-1 modelini kullanan diğer bileşenleri dikkate almakta fayda var. 1980'lerde piyasaya sürülen bu versiyon, teknik yapısı itibariyle oldukça basittir. Ancak böyle bir basitlik bile bir erdem olarak kabul edilebilir. Motorun ürettiği enerjiyi şanzımana aktaran debriyaj, bir çift kayışa dayanıyor. Ve ayrıca debriyajda:

• önde gelen, ön ve arka kasnaklar;
• dişli kasnağı;
• çekiş;
• ön ve arka kollar;
• özel yaylar.

Dişli ünitesi, dönme enerjisini tekerleklere ve çalışma aletlerine aynı anda aktarırken dişli oranını değiştirir. MB-1 modelinde zincirlere ek olarak aşağıdakileri içeren bir zincir redüktörü vardır:

• gövde (simetrik yarılardan birleştirilmiş);
• mili ve kontrolü için kolu değiştirin;
• kuvvet çıkış mili;
• üç blok yıldız.

Direksiyon dişlisi, yükseklik ayarlama işlevi sayesinde belirli kullanıcılara kolayca uyarlanır. Direksiyon simidinin sağ tarafı, motorun kontrol edildiği bir kol ile tamamlanmaktadır. Bu kol, özel bir kablo aracılığıyla gaz kelebeği klapesine etki eder. Ancak direksiyon simidinin solunda, aynı adı taşıyan kasnağa bağlı bir ileri kol var. Geri vites kolu biraz daha aşağıdadır.

Şanzıman, bir çift ileri ve bir çift geri viteste çalışabilir. Tekerlekler, şasinin en önemli parçasıdır; şişirilebilir veya katı kauçuktan yapılabilirler.

Dikkat: Teknolojiden en yüksek etkiyi elde etmek isteyen çiftçiler, lastik pervaneleri, pabuçlu çelik pervanelerle değiştirmelidir. Bu modelin arkadan çekmeli traktöründeki motor DM-1 tipine aittir. Bir yakıt ve hava karışımının tek bir silindire beslenmesi, karbüratörde hazırlandıktan sonra gerçekleşir.

kadro

Zaten demonte edilmiş "MB-1" versiyonu şimdi üretilmeye devam ediyor, ancak ithal 5 litrelik bir motorla. ile birlikte. Daha gelişmiş bir sürüm "Ray MB 5040". Bu modelin çalıştırılması çok daha kolaydır ve üzerine yerleştirilen motorlar cebri yağlamaya izin verir. Güç, selefine kıyasla değişmedi. 5141 modifikasyonuna gelince, son derece başarısız, iddiasız olduğu ortaya çıktı ve böyle bir modelin motobloklarının üretimi uzun zaman önce durduruldu.

ekler

"Işınlar", öncelikle diğer tarım makineleri için uygun olanlar da dahil olmak üzere çok çeşitli ataşmanları kullanmanıza izin verdikleri için popülerdir. Çoğu zaman, kit orak kesiciler içerir. Eldivenlerle monte edilmeli ve kurulmalıdır. Çalışmaya başlamadan önce uzmanlar, her şeyin doğru şekilde sabitlenip sabitlenmediğini kontrol etmenizi önerir. Ayrıntılı ve güncel bilgiler her zaman belirli bir cihazın talimatlarından elde edilebilir.

"Luch" arkadan çekmeli traktörlerin gücü, bunları hareket için güvenle kullanmanıza olanak tanır:

• römorklar;
• hafif arabalar;
• adaptörler.

Arabalar arasında TM-300 ve TM-500 en uygunudur. Daha birçok uyumlu adaptör ve treyler var. Önemli: Alışma sırasında yük altında çalıştırma kabul edilemez. Cihazın tüm parçaları önce kendi kendilerine normal çalışmaya uyum sağlamalıdır. Motobloklara "Luch", hem döner hem de segment performansı olmak üzere her türden biçme makinesi eklenebilir.

Uygulamanın gösterdiği gibi, araziyi sürmek için pabuçların kullanılması, motoblokların verimliliğini önemli ölçüde artırır. Tüketicinin seçimine bağlı olarak, kancalar çelik veya yoğun kauçuk kalitelerinden yapılmıştır. İlk seçenek, en yoğun ve engebeli zeminde çalışmak için en uygun olanıdır. Pabuçlar arasındaki fark çapları ile ilgilidir. Bunu seçerken, arkadan çekmeli traktörün tekerleklerinin boyutuna odaklanmak daha iyidir.

Nadir bir çiftçi, pulluksuz motorlu araçlar kullanır . Ancak her durumda, bu aracın doğru şekilde sabitlenmesi gerekecektir. Çiftçilerin deneyimlerine dayanarak, yalnızca açıcı, zemindeki payın derinliğini en iyi şekilde ayarlamanıza izin verir. Kar temizleme için kar üfleyici veya kürek kullanabilirsiniz. "Luch" ile hem burgu kar üfleyiciler hem de çeşitli tipte pulluklar (80 ila 100 cm arası genişlikler) birleştirilir.

Patates ve diğer kök bitkileri dikmek ve hasat etmek için kişisel yan arazilerde, hem Rus hem de ithal tüm mevcut patates ekicileri ve patates yetiştiricileri kullanılabilir. Arkadan çekmeli traktör, bu tür aksesuarları hem sağlam bir askıda hem de cıvata kullanarak sabitlemenizi sağlar. Ekipmanın geri kalanı kendi takdirinize bağlı olarak satın alınabilir. İzin verilen kullanım:

• ağırlıklandırma cihazları;
• parça blokları;
• özel kaplinler (kullanılmış olanlar dahil).

Operasyonun incelikleri

"Luch" arkadan çekmeli traktörün ne tür bir modifikasyonunun çiftçilere gittiğine bakılmaksızın, talimatları dikkatlice okumalısınız. Tasarımın tüm nüansları ve kullanımı hakkında mümkün olduğunca doğru bir şekilde anlatacak olan odur. AI-76 - AI-95 aralığında tüm markaların benzinlerini doldurabilirsiniz. Yağlama yağı değişimi ise her 50-100 çalışma saatinde bir yapılmalıdır. Kesin süre, yükün ne kadar büyük olduğuna bağlı olarak ayrı ayrı belirlenir.

İlk çalıştırmada benzin deposunun doldurulması zorunludur; tabii ki, arkadan çekmeli traktör tamamen monte edilmelidir. Çalışma süresi 20 saate kadardır. Sonlara doğru dişli kutusu ve motor normal yüke uyum sağlayacaktır. Ateşlemeyi ayarlamadan önce bujileri kontrol etmek zorunludur. Onlar yüzünden problemler ve başarısızlıklar sıklıkla ortaya çıkar.

Uzmanlar her zaman yedek bir mum bulundurmanızı tavsiye ediyor . Gerekirse mumları karbon birikintilerinden temizleyin; ancak hem yeni cihazları kurarken hem de eskileri temizlerken boşluğu dikkatlice ayarlamalısınız. En az 0,1 ve 0,15 mm'den fazla olmamalıdır. Yeni bir arkadan çekmeli traktörü devreye alırken, karbüratörün ayarlanması zorunludur. Ayrıca arıza durumunda ve yeni bir yedek parça takarken de gerçekleştirilir.

Her şeyden önce, nozullardaki vidaları sonuna kadar vidalayın. Bu daha dikkatli yapılmalıdır. Daha sonra 1¼ tur geri döndürülürler. Bu yapıldığında motoru çalıştırın, 20 dakika ısıtın. Çalışma sıcaklığına ulaşıldığında, gaz kelebeği minimuma hareket ettirilir.

Vidaya, kararlı rölanti hızı değerlerinin en küçüğü atanır. Daha sonra en yüksek kararlı değer aranır. Cihazın stabilitesini sağlamak için bu adımları tekrar edin. Geri çekmeli traktörü hareket ettirmek için motoru kapatmak zorunludur. Motor çalışırken, aparatın belirli parçalarına zarar vermek çok kolaydır.

Normal ileri yolculuk için A-1213 kayışları takmanız gerekir. Bu kayışlar "Oka" ve "Cascade" için de uygundur. Bazı durumlarda, tahrik kayışlarının gerekli darbeyi iletebilmesi için dişli kutusunun güçlendirilmesi gerekir. Önemli: Motoru yeniden inşa ederken, volanı çıkarma ihtiyacı her zaman ortaya çıkmaz. Bu yalnızca aşağıdakileri değiştirirken gereklidir:

• mil;
• rulman;
• yağ keçesi;
• dübeller.

Özellikler

Luch arkadan çekmeli traktörler için teknik veri sayfası, uzunluklarının 150 cm, 60 cm genişliğinde ve 100 cm yüksekliğinde olduğunu, yapının ağırlığının 100 kg'a ulaştığını belirtir. Cihaz 3,6-9 km/s hızlarda hareket edebiliyor. Arkadan çekmeli traktörün iz genişliği 59 cm ve yerden yükseklik 33 cm'dir "ışınlar" 20 derecelik uzunlamasına eğimli bir yokuşa tırmanabilir. Enine eğim için kritik değer 24 derecedir.

Geri çekmeli traktörde 2 ileri ve 2 geri vites vardır

Önemli: işçiler kulak tıkacı takmalıdır. Sonuçta, ses seviyesi 92 dB'ye ulaşıyor. Gerici traktör için kültivatör 72 ila 113 cm genişliğe sahiptir. Çapı 36 cm'dir.

Başlıca arızalar

"Luch" arkadan çekmeli traktörlerin bakımı oldukça basittir; bu nedenle mal sahiplerinin sorunların nedenlerini doğru bir şekilde nasıl tespit edeceklerini ve eksiklikleri nasıl gidereceklerini bilmeleri gerekir. Ünite başlamazsa, şunları varsayabilirsiniz:

• kıvılcım kayboldu (mumu ve telleri, pili incelemek gerekir);
• hava erişimi için damper hafifçe açıktır;
• çok fazla yağ kullanılmış;
• tıkanmış veya düşük kaliteli benzin doldurulur;
• yakıt besleme sisteminde bir arıza vardı.

Öyle oluyor ki motor çalışıyor gibi görünüyor, ancak yeterince kararlı değil veya düşük güçle. Bu genellikle depodaki yakıtın tükenmesinden kaynaklanır. Ancak hava filtresinin tıkalı olduğu veya depoya çok fazla toz girdiği veya yakıt segmanlarının hasarlı (aşınmış) olduğu da varsayılabilir. Normalde, "Ray" çok fazla titreşmemelidir. Bu hala devam ederse, cıvatalı bağlantıları, ataşmanın kaplinini (sabitleme) kontrol etmek gerekir.

Değiştirme için Çin yapımı yedek parçaların kullanılması önerilmez. Ana milin yatakları da dahil olmak üzere orijinal parçaların kullanılması tavsiye edilir. Tek istisna, parametreleri birleşik olduğu için kayışlardır. Ancak boyutları büyük bir dikkatle ölçmek zorunludur. Onarım ve bakımlar kurallara uygun olarak yapılırsa sorun çıkmamalıdır.