Motorlu çekici Araç Için Itici: Itici Modül Nasıl Takılır? Tasarım özellikleri. İticinin Kontrol Edilebilirliği Nasıl Geliştirilir?

2024 Yazar: Beatrice Philips | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-07 13:56

Motorlu bir çekici araç, kışın çok kar yağan ve derin rüzgarların uzun süre durduğu bölgelerde yaşayan bir kişinin vazgeçilmez bir yardımcısıdır. Bu teknik kar, buz ve sulak alanlarda güvenle hareket eder.

Motorlu çekici aracın hareketini kolaylaştırmak ve işlevselliğini genişletmek için bunun için özel bir itici tip modül sağlanmıştır.

karakteristik

Genellikle "motorlu köpek" olarak anılan çekici aracın dönüştürülmesi, yönlendirilebilir bir tekneye sahip bir modülün kurulumunu içerir. Bu, kayak modülünün yardımcı olmadığı ekipmanın belirli çalışma koşulları için gereklidir. Motorlu bir çekici araç için itici, aslında, kendi tahriki olmayan normal sürtünme versiyonunun bir analogu olan, katlanabilir - oldukça ilginç bir tasarımdır . Modül, hem motorlu çekici aracın önüne hem de arkasına yapısal olarak monte edilebilir. Üzerinde çarpma durdurucu, koltuk, direksiyon simidi, gaz besleme kablosu ve far bulunan bir çerçeveden oluşur. Bazı modellerde sürücüyü rüzgardan ve kardan koruyan bir ön cam bulunur.

Randevu

Bir motorlu itici, motorlu bir çekici aracın gevşek ve derin karda kros kabiliyetini ve kontrol edilebilirliğini önemli ölçüde artırabilir, çünkü tasarımının özelliği ve oturan bir kişi, kar yüzeyinde büyük bir yük oluşturarak altındaki kar yığınlarını ezer. Aynı zamanda, kar tabakası hareket yolu boyunca kulenin raylarının genişliğine kadar sıkıştırılır ve bu da hareketini kolaylaştırır.

Ayrıca sürücünün bacak ve kol kaslarının gerginliği azalır, aracın ağırlık merkezi azalır. İkinci durum, karla kaplı arazide sürerken aracın dengesini olumlu yönde etkiler.

Bu modül sayesinde motorlu köpeğin tırmanış sırasında performansı artar ., ve içinde oturan sürücünün ağırlığı, kar kütlesinin ek sıkışmasına ve ardından - makinenin paletlerinin yüzeyine daha iyi yapışmasına katkıda bulunur.

Ayrıca dönüş açısı çok azaltılmış, bu da aracın manevra kabiliyetini ve hızını artırıyor. Bir iticinin tüm avantajları genellikle uzun mesafelerde seyahat ederken hissedilir.

Elbette, modüle yapışma, çekme çerçevesi üzerindeki yükü önemli ölçüde artırır ve bu da dayanıklılığını azaltır . Yaz aylarında, itici, devre dışı bırakmamak için yalnızca bataklık alanlarda kullanılabilir.

Üreticilerden en iyi modeller

Ülkemizin karlı bölgelerinde uygulama bulan en çok satın alınan itici modellerine genel bir bakış sunacağız.

Motorlu çekici araçlar için "Koira"

Bu modül, bir kızak ve bir çamurluk ile birlikte gelir ve çekici aracın önüne monte edilir. Sürücü, örneğin bir avlanma veya balık tutma yeri gibi karlı bir arazide uzun bir yolun zorluklarını büyük ölçüde kolaylaştıran oturma pozisyonundadır. İtici, paletin hızını artırarak altındaki karı önemli ölçüde sıkıştırır. Cihaz yüksek kalitede üretilmiştir: çerçeve, direksiyon simidi ve kontrol için tüm bileşenler, 40x25 mm kesitli ve 2 mm duvar kalınlığına sahip kalın bir profil borudan yapılmıştır. Lastik burçlar sayesinde direksiyon bölümü sorunsuz ve sessiz döner.

Boyutlar:

• uzunluk - 165 cm;
• genişlik - 60 cm;
• yükseklik - 26 cm.

Çarpmanın uç noktalarındaki boyutlar 160x82x46 cm'dir. Direksiyon simidi 56 W halojen far ile donatılmıştır. Yumuşak dönüştürülebilir koltuk, sürücünün boyuna göre ayarlanabilir. Direksiyon simidinde gazı açmak için bir tetik ve aydınlatmayı ayarlamak için bir düğme var. Güvenlik nedenleriyle, acil durdurma kontrolü sağlanır.

Bu modül, diğer çekici araç markaları için de kullanılabilir.

Motorlu bir çekici araç "Muzhik" için itici

İticinin bu versiyonu da motorlu çekici aracın önüne monte edilmiştir ve önceki gibi sürücünün oturma pozisyonunda uzun mesafeler hareket etmesine izin verir. Armatürün oluğu yüksek mukavemetli plastikten yapılmıştır. Çerçeve, 20x40 mm ebadında ve 2 mm et kalınlığında bir profilden kaynaklanır . Yapının boyutları "Koira" modülünün boyutları ile aynıdır: 165x60x20 cm Tümsek stoplu kızaklar aşağıdaki boyutsal parametrelere sahiptir: uzunluk - 145, genişlik - 60, yükseklik - 26 cm.

Model, yumuşak ve neme dayanıklı bir koltuğa sahiptir . Kol ve gaz kelebeği kablosu var, 18 W led far var. Direksiyon simidinde motor kontrolü var. Gidonlar rahat bir kauçuk tabana sahiptir.

BTS çekme modülü

25 kg ağırlığındadır ve monte edildiğinde aşağıdaki parametrelere sahiptir:

• uzunluk-185 cm;
• genişlik-78 cm;
• yükseklik-63 cm.

Set, uzunluğu 1,5 m olan kızakları içerir. Tasarım, geniş, dayanıklı ve neme dayanıklı bir koltuk ile donatılmıştır. Direksiyon simidinde lastik tutamaklar, aydınlatma için bir far ve gaz kablosu var.

İtici çerçeve, korozyon önleyici kaplamalı bir profil borusundan kaynaklanır.

Seçim

Bir itici seçerken, kızakların genişliğinin motorlu çekici aracın palet genişliğinden biraz daha büyük olması gerektiği unutulmamalıdır. Oluk yüksek mukavemetli plastikten yapılmalıdır - bu malzeme yapının ağırlığını azaltır ve ekipman üzerinde gereksiz stres yaratmaz.

Sürücü koltuğu, kullanıcının boyuna göre yumuşak ve ayarlanabilir olmalıdır . Sert ve rahatsız bir sandalyeye binmek, özellikle tümseklerde çok zor ve rahatsız edicidir. İtici tasarımın bir far ve koruyucu cam içermesi iyi olacaktır. Çerçeve korozyon önleyici bir kaplama ile boyanmalıdır.

İtici önden veya arkadan takılabilir. Bu seçeneklerin her ikisine de sahip bir itici model idealdir, çünkü çekici aracın arkasındaki ataşman ek kargo taşımak için kullanılabilir.

Kenarların yüksekliğine gelince, düşük veya yüksek olabilirler . Yüksek kenarların modülün içine giren karlara karşı daha iyi koruma sağladığı görüşü yanlıştır. Aksine, alçak taraflar çok daha uygundur ve eğimli bir görünüme sahip olan cihazın ön kısmı tarafından zaten çarpıldığı için kar oluğa düşmez.

sömürü

İticiyi kullanmadan önce, tüm bağlantı elemanlarını, durdurma ve gaz kollarının çalışmasını, farın performansını, kabloların ve tellerin sabitlenmesini kontrol etmek gerekir. İtici, çekici araca güvenli bir şekilde bağlanmalıdır.

İlk sürüşten sonra tüm dişli bağlantıların sıkılığını kontrol edin ve her kullanımdan sonra modülü kir, kar, buzdan temizleyin, mafsallı bağlantıları yağ ile yağlayın . Çok kirliyse, modülü yıkamak gerekir. Yıkamak için deterjan kullanmak gereklidir.

İtici kuru, iyi havalandırılan bir odada veya özel küçük bir binada saklanmalıdır. Ayrıca sıcak mevsimde doğrudan güneş ışığından kaçınmak için bir gölgelik altında dışarıda bırakabilirsiniz.

Cihazın halka açık yollarda veya arızalı olması durumunda kullanılması yasaktır.

Motorlu çekici aracın motorunu çalıştırmadan önce, itme modülünün gaz kolunun boş olduğundan ve bloke olmadığından emin olun. Ayrıca park freni de uygulanmalıdır.

Modül tasarımının değiştirilmesi kesinlikle yasaktır

Önde veya arkada motorlu bir çekici araç veya kızakla bağlanmak için yalnızca kullanımına izin verilir. Kumlu topraklarda ve suda kullanım için tasarlanmamıştır.