Kumlama Için Buji Nozulu: Bir Araba Mumunu Kendi Elinizle Nasıl Söküp Kumlama Ucu Yapabilirsiniz?

İçindekiler:

Video: Kumlama Için Buji Nozulu: Bir Araba Mumunu Kendi Elinizle Nasıl Söküp Kumlama Ucu Yapabilirsiniz?

Video: Kumlama Için Buji Nozulu: Bir Araba Mumunu Kendi Elinizle Nasıl Söküp Kumlama Ucu Yapabilirsiniz?
Video: KUMLAMA NASIL YAPILIR - KUMLAMA İLE BOYA SÖKÜMÜ 2024, Mayıs
Kumlama Için Buji Nozulu: Bir Araba Mumunu Kendi Elinizle Nasıl Söküp Kumlama Ucu Yapabilirsiniz?
Kumlama Için Buji Nozulu: Bir Araba Mumunu Kendi Elinizle Nasıl Söküp Kumlama Ucu Yapabilirsiniz?
Anonim

Kumlama makinelerinin nozulu genellikle ciddi yük ve basınç altındadır, çünkü aşındırıcı parçacıklar içinden uçar ve işlenmiş yüzeyleri temizler. Bu tür malzemelerin çıkarılması gereken yabancı maddeler üzerinde aktif bir etkisi vardır. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bu akış memenin iç çapını da olumsuz etkiler.

Nispeten sık değiştirilmeleri gerektiğinden, genellikle sarf malzemeleri olarak adlandırılırlar . Endüstriyel cihazlar için özel mağazalardan yedek nozullar satın alabilirsiniz. Ancak birçok DIY kurulumu var. Ve tüm özelliklerini dikkate almak için, bujiden kendi elinizle bir kumlama nozulu yapabilirsiniz. Bu sorunu anlamaya çalışalım.

resim
resim
resim
resim

Araçlar ve malzemeler

Araçlar ve malzemeler hakkında konuşursak, görevin uygulanması için elinizde olması gerekir:

  • doğrudan bir mum;
  • öğütücüler için kesme diskleri: seramik ve metal kesmek için beton için elmas;
  • mumun sıkıştırılacağı bir mengene;
  • pense;
  • gaz brülörü.

Buraya, uzun bir iç izolatöre sahip bir araba ithal fişi ("Brix" veya "Champion" gibi) kullanmanın en iyisi olduğunu eklemek gerekir. Yerli modeller çok uygun değil çünkü çekirdeklerini çıkarmak zor . Bir dizi uzantıya sahiptir ve seramiğe sıkıca bağlanmak için küçük ankrajlarla donatılmıştır. Bu nedenle, genellikle metalden bir çekirdek elde etmeye çalışırken, batar. Tabii ki, ana görevini yerine getirmek için böyle bir mum modeli daha güvenilir olacaktır, ancak değişiklik için ithal muadillerinden daha kötüdür.

resim
resim

Bir mum nasıl sökülür?

Otomobil bujisi gibi bir cihazın tasarımı hakkında konuşursak, genel olarak ayrılmaz bir unsurdur. Bu nedenle, bütün bir mumun seramik kabuğundan metal çekirdeği veya elektrotu çıkarmak için bu cihazı bir gaz brülörü ile ısıtmak gerekecektir.

Metalin seramikten daha fazla genleşmesi ve çekirdeğin kısmen mumdan kendi başına çıkması için güçlü bir şekilde, doğrudan kırmızı-sıcak ısıtılmalıdır.

Cihaz oda sıcaklığına soğuduktan sonra, ilgilendiğimiz kısmı pense ile çekmeye devam ediyor .… Nozul, mumun tamamını değil, yalnızca seramikten yapılmış yalıtkanın bir kısmını gerektiriyorsa, elektrotu tamamen çıkarmaya gerek yoktur. Sadece bir seramik parçasını kesmeniz gerekir ve önceden kesilmiş kısım, bir mengeneye sıkıştırılmış buji elektrotundan pense ile birlikte çekilir.

resim
resim
resim
resim

Sonraki üretim adımları

Bundan sonra, metal bir adaptör yapmanız gerekir. Mumun seramik kısmının metalden yapılmış dişli kısmı ile birlikte ağızlık için kullanılması gereklidir. Adaptörün bir tarafında, bir kapatma vanasına vidalanan en yaygın harici tesisat dişi olacaktır. ANCAK diğer tarafta, elektrotun çıkarıldığı fişin vidalandığı ve bir nozul gibi çalışacak bir iç diş olacaktır . Adaptörün üretimi herhangi bir özel beceri gerektirmez, ancak genel olarak diş açma işlevlerine sahip makinelerde profesyonel bir tornacı tarafından gerçekleştirilmelidir.

resim
resim
resim
resim

Bundan sonra, mumun sonunda bir genleşme ve yumuşak metalden yapılmış bir rondela bulunan seramik kısmı, en basit tesisat somunu ile sıkıştırılır. Ardından, mum ipliğini adaptöre vidalamanız ve adaptörün ikinci ucunu stopcock'a vidalamanız gerekir. Bu durumda, sızdırmazlık malzemeleri veya fum bant ile sızdırmazlık yapılması gerekli değildir.

Genel olarak, burada sızdırmazlık için herhangi bir gereklilik yoktur. Basınç, uçtaki kumlama memesinin önünde bulunan bir kapatma valfi tarafından kontrol edilir . Valf açıkken, tabanca memesindeki delikten basınç serbest bırakılır. Ancak meme aşındırıcı parçacıklarla tıkanırsa, kompresörün içinde bulunana benzer şekilde, içinde basınç oluşmaya başlar.

resim
resim
resim
resim
resim
resim

Bu nedenle, sağlamlık önemli olduğu kadar tam sıkılık da önemli değildir. Yine de, meme sıkıca oturmalıdır.

muayene

Şimdi, bitmiş bir cihazı kontrol etmek hakkında doğrudan birkaç kelime söylenmelidir. Ev yapımı bir memenin çalışmasının ilk denemesinde, çalışmadığı veya düzgün çalışmadığı ortaya çıkabilir . Bu durumda, kontrol edilecek ilk şey deliğin boyutudur. Çok küçük olabilir. Veya başka bir seçenek - yanlış aşındırıcı kullanılmış. Ya çok iri taneli ya da çok ıslak olabilir, bu yüzden nozüle geçmez.

Meme tıkandığında, içindeki basıncın arttığı söylenmelidir. Bujinin sökülmesi sırasında seramik hasar görürse parçanın kırılmasına neden olabilir.

resim
resim
resim
resim

Çoğu zaman, ustalar 2 ila 4 milimetre çapında ev yapımı nozullar kullanır. Aşındırıcı belirli teknik özelliklere sahip olmalıdır. Cihazın yaptığı işin kalitesi, daha önce kullanılan cihazla veya yapılan işin sonucuyla karşılaştırılarak değerlendirilebilir.

Tüm cihazın performansı ve kalitesi bu öğeye bağlı olacaktır . Güçlü endüstriyel tip kurulumlarda, genellikle fabrikada üretilen nozullar kullanılır. Bazen içlerinde çok karmaşık bir geometri vardır. Bir dizi modelde, başlangıçtaki ve sonundaki iç delik genişletilir ve ortada daralır.

Bu, aşındırıcı tozun çıkışta artan bir çalışma basıncının oluşturulmasını mümkün kılar ve aynı zamanda herhangi bir tıkanıklık olmadan serbest geçişine izin verir. Küçük cihazlarda kendin yap parçaları kolayca uygulanabilir. Tipik olarak, bir ev yapımı mum nozulu 50 saate kadar sürebilir.

Önerilen: