Dizel Jeneratör FPT-Iveco: Karakteristikler, Sıcaklık Sensörü Ve Diğer Fonksiyonlar. FPT-Iveco Dizel Santral Nasıl Seçilir? Modele Genel Bakış

2024 Yazar: Beatrice Philips | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-07 13:56

Dizel jeneratörler FPT-Iveco yüksek kalitededir ve oldukça zor koşullarda bile kullanılabilir. Ancak bu tekniğin tüm mükemmelliği için çok dikkatli seçilmesi gerekir. Sadece genel ilkeleri değil, aynı zamanda belirli modellerin özelliklerini de dikkate almak gerekir.

Özellikler ve amaç

Dizel ile tanışırken jeneratörler FPT-Iveco hemen dikkat et artan gücün motorunda . İtalyan mühendisler, geliştirmelerinin maksimum hizmet ömrünü sağlamaya çalıştı. Ayrıca, iyi yağlanmış fabrika koşulları için değil, dizel motorun etrafındaki ortam ideal olmaktan uzak olduğunda gerçek kullanım için tipiktir.

FPT firması kendi bilimsel ve teknik geliştirmelerini yürütür , Bu, ürünün temel özelliklerini önemli ölçüde iyileştirebilir.

Şirket, işte maksimum sorumluluk ve koordinasyonu garanti eden eksiksiz bir üretim döngüsü oluşturmayı bile başardı.

Üretici, tüm ürünlerin doğrudan Avrupa'dan teslim edilir . Aynı zamanda, doğrulanmış teslimat süreleri ve optimum fiyatlar da garanti edilmektedir. Dizel jeneratörler FPT-Iveco, en kritik tesislerin kesintisiz güç kaynağında mükemmel yardımcılar olarak ilan edildi. Karşılaştırılabilir güce sahip rakip ürünlerden daha az yakıt kullanırlar . Ve daha da önemlisi, toplam fiyat İtalyan dizel jeneratörlerinin sayısı, ana Rus tedarikçileri tarafından sunulan fiyatla karşılaştırılabilir.

Özellikler

FPT-Iveco'nun hemen hemen tüm jeneratörlerinde güvenilir ve yeterli şekilde çalışan sıcaklık sensörü . Servis aralığı en az 600 saattir. Uzun yılların birikimini "emmiş" olan son gelişmeler, bu rakam 800 saate ulaşabilir. Bu endişenin 25 temel dizel jeneratör modeli, 15 ila 480 kW arasında bir ana güce sahiptir. Bekleme (tepe) gücü 500 kW'a ulaşabilir.

Modele genel bakış

İtalyan şirket, jeneratörlerinin bir kısmını ses geçirmez muhafazalarda tedarik ediyor. Tüm bu muhafazalar, elektrikli bileşenleri nem girişinden güvenilir bir şekilde korur. Bunun iyi bir örneği GS F3230. Bu dizel jeneratörün ana parametreleri şunlardır:

• 120 litre kapasiteli yakıt deposu;
• tam yükte yakıt tüketimi - 8, 3 litre;
• yarım yükte yakıt tüketimi - 4, 3 litre;
• hizmetler arasındaki çalışma aralığı - 600 saat;
• 3 çalışma aşaması ve ek nötr;
• ana (bekleme) modunda güç - 30 (33) kW.

Kayda değer ve jeneratör NEF200 . Ondan 7 m mesafede ses hacminin 75 dB'yi geçmediği belirtilmektedir. Maksimum ve yarım yükte yakıt tüketimi sırasıyla saatte 44 ve 25,6 litredir. Ana moddaki sistem gücü 160 kW'dır. Bekleme versiyonunda 176 kW'a ulaşabilir.

GE serisinin seçeneklerini (çerçevede, açık versiyonda) düşünürsek, daha yakından bakmaya değer. NEF75 . Buradaki ana ve tepe güç sırasıyla 60 ve 66 kW'a eşittir. 4 zamanlı dizel motor, 180 litrelik bir yakıt deposu ve 18,5 litre soğutucu akışkan tutan bir soğutma devresinden güç alıyor. Elektrik koruma seviyesi - IP23. Jeneratör 400 V akım ve 50 Hz frekans sağlar.

Seçim kriterleri

tabiki çok önemli dizel güç , Jeneratör ünitesinin çalıştırılması, çünkü gerekli elektrik üretiminin sağlanıp sağlanamayacağı ona bağlıdır. Bakım FPT-Iveco'da uygun seviyededir ve bu husus ihmal edilebilir. Ama göz ardı edilemeyecek olan jeneratör yürütme . Dış mekan cihazları özel bir kasanın içine yerleştirilmelidir.

İç mekanlara kurulan veya yalnızca sıcak mevsimde barakaların altında çalıştırılan cihazlar için bu çok kritik değildir.

Ayrıca, dikkate alınması önemlidir enerji tüketicilerinin özellikleri. Tek fazlı cihazlar için güç kaynağı yardımıyla yürütmek daha doğru ve mantıklıdır. Tek aşama jeneratörler. Ancak böyle bir ihtiyaç esas olarak sanayi sitelerinde ortaya çıkmaktadır. Elektrikli ev aletlerinin ana kısmı üç faz yürütme ve aynı yazlık yerleşim yerleri için en uygun seçim 3 fazlı bir jeneratör olacaktır.

Fark ayrıca şunlardan da kaynaklanabilir:

• aydınlatma yükü (yerleşim yerleri için tipik);
• güç aktif yükü (endüstriyel elektrikli fırınlar);
• güç endüktif yük (güçlü elektrik motorları);
• tristör tipi yük (esas olarak iletişim merkezlerinde ve petrol üretim tesislerinde bulunur).