Kaldırım Ve Kenarlık: özelliklerde Nasıl Farklılık Gösterirler? Diğer Farklılıklar. Ne Olduğunu?

2024 Yazar: Beatrice Philips | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-18 12:27

Bordür taşları, tüm yerleşim yerlerinde araba yolunu, kaldırımları ve çiçek tarhlarını birbirinden ayırır. Döşeme yöntemine bağlı olarak, yapıya bordür veya bordür denir. Bazı insanlar her türlü bölünme için aynı adı kullanır, ancak bu tamamen doğru değildir. Yapıların üretimi için aynı malzeme kullanılır, ancak terimler arasında hala bir fark vardır.

Ne olduğunu?

Yapıların inceliklerini tam olarak anlamak için GOST'lere bakmak yeterlidir. Bordürler ve bordürler farklı alanları tanımlamak için kullanılır. Örneğin, bir yapı, anayolu yaya bölgesinden veya kaldırımı çiçek tarhından ayırabilir. Terimlerin kesin tanımları vardır.

Bordür - 2 veya daha fazla bölgeyi bölmek için bir taş . Kurulumdan önce, oluk denilen zeminde bir girinti yapılır. Levha toprağa gömülür. Kaldırımın kendisi her zaman asfalt, fayans, toprak veya başka herhangi bir malzeme ile aynı hizadadır.

Bordür - birkaç siteyi bölmek için bir taş . Kurulumdan önce zeminde bir delik açmak gerekli değildir. Alt kısım toprağa batmamalıdır. Bununla birlikte, bordür her zaman, ayrılması için kurulduğu her iki bölgenin seviyesinin üzerinde çıkıntı yapar.

"Kaldırım" teriminin kendisinin Rus mimarisinden geldiğine dikkat edilmelidir. Uzak geçmişte, kiliselerin ön kısımlarını süslemek için özel tuğla kullanılmıştır. Bir sıra dikdörtgen bir kenarla döşenmiştir.

Görünümü iyileştiren dekoratif tuğlalardı.

Bordürler, eski Romalılar tarafından yolları hızlı yıkımdan korumak için icat edildi . Yaklaşık 50 cm yüksekliğinde taşlar döşendi.

Zaten 19. yüzyılda dekoratif bitki sınırları ortaya çıktı. Genellikle yolları ve çimenleri, çiçek tarhlarını ayırdılar.

Şekline dönüştü başlangıçta, bordürler taş ve yüksekti ve bordürler tamamen canlı bitkilerdi . Günümüzde teknoloji o kadar gelişmiştir ki her iki yapı da beton, mermer, metal, ahşap, plastik ve diğer malzemelerden yapılabilir. Şehirlerin sokaklarında genellikle gri tonlarda çitler kurulur, ancak rengin kesinlikle herhangi bir olabileceğini ve doğrudan malzemeye bağlı olduğunu belirtmekte fayda var. Peyzaj tasarım öğelerinin ayrılmasında en geniş seçenek. Bu alanda güç önemli değil.

Temel performans farklılıkları

Bölücü elemana bordür taşı denir. Bu malzeme, kullanım kapsamına bağlı olarak 3 türe ayrılır:

• yol - anayolu çerçevelemek için;
• kaldırım - sınırdaki yaya alanları için;
• dekoratif - çiçek tarhlarını ve peyzaj tasarımının diğer unsurlarını çerçevelemek için.

Boyut farklılıkları vardır . En büyük taşlar yolu diğer alanlardan ayırmak için kullanılıyor. Önemli bir işlevsel görevleri vardır. Yol taşı, yüzeyi hızlı aşınma ve yıpranmaya ve yayaların araba çarpmasına karşı korur. Başka bir deyişle, böyle bir tasarım, kaldırıma uçabilecek bir arabayı frenleyebilmelidir.

Yaya bölgelerini çerçevelemek için malzeme daha küçüktür . Kiremitli alanda aşınma ve yıpranmayı azaltmak için gereklidir. Ayrıca tasarım, bitkilerin aşırı büyümesini önler. Bazen kaldırım taşları dekoratif olanlarla bile değiştirilir ve bunun tersi de geçerlidir. İkinci tip inşaat, yalnızca peyzaj tasarım öğelerinin eskrim ve ek dekorasyonu için kullanılır.

Kaldırım, üst nervürün şekline bağlı olarak farklılık gösterir. Olur:

• kare (dik açı);
• belirli bir açıyla eğimli;
• 1 veya 2 taraftan yuvarlatılmış;
• D şeklinde;
• dalga gibi pürüzsüz veya keskin kenarlı.

Bordür genellikle 20-30 cm aralığında bir yüksekliğe sahiptir, genişliği ise kullanım alanına göre değişir ve 3-18 cm arasında değişir . Bordür genellikle 50 veya 100 cm uzunluğundadır. Bazen küçük elemanlar elde etmek için kurulumdan önce taşlar kırılır. Boyut doğrudan malzemenin nereye kurulacağına bağlıdır. Kurulum yöntemine bağlı olarak manuel veya teknoloji ile farklı bloklar kullanılır.

Bordür ve bordür, herhangi bir renkte ve farklı özelliklerde malzemeden yapılabilir. Bu, kullanım özelliklerini ve kapsamını doğrudan etkileyecektir. En popüler birkaç seçenek var.

Granit . Malzemenin geniş bir renk paleti vardır ve elit sınıfa aittir. Genellikle meydanlarda ve parklarda kullanılır. Ayrıca bu tür taşlar özel konaklar için satın alınır.

Somut . Düşük maliyet, bu malzemeyi en popüler hale getirir. Ayrıca, temel fiziksel özellikleri etkileyecek farklı şekillerde yapılabilir. Genellikle farklı bölgeleri ayırmak için yerleşim yerlerinde bulunur.

Plastik . Esnek ve dayanıklı malzeme. Genellikle peyzaj tasarımının elemanlarını süslerken kullanılır.

Beton plakaların üretim teknolojisi farklı olabilir, ancak her zaman GOST ile uyumludur. 2 seçenek var.

• Titreşimli döküm . Bu şekilde güçlü taşlar yapılır, imalat sırasında malzeme ince gözenekli bir yapıya kavuşur. Doğru şekil ve boyutta beton plakalar elde edilir. Üst kısım her zaman bir kaplamaya ve bir iç tarafa sahiptir.
• Vibropresleme . Taşlar daha az düzenli, talaş ve küçük çatlaklar olabilir. İçeride boşluklar oluşur, bu nedenle malzeme dış etkilere daha duyarlıdır ve düşük mukavemete sahiptir. Tek avantaj, bu tür ürünlerin düşük maliyetidir.

Bordür ve bordür, vibro döküm veya vibro sıkıştırma ile yapılabilir. Herhangi bir yan taş 3 işaretten 1'ine sahiptir.

• BKR - şeklin bir yarıçapı vardır. Virajlarda yol yüzeylerinde kullanılır.
• BkU - form, yaya ve bisiklet alanlarını çerçevelemek için tasarlanmıştır.
• BkK özel bir konik şekildir.

Kaldırım kaldırımından başka nasıl farklıdır?

Temel fark, şekillendirme yönteminde yatmaktadır. Böylece, bordür döşenirken taş aynı hizaya gelir ve bordür döşenirken malzeme yüzeyin üzerinde yükselen bir kenar ile döşenir. Döşeme yaparken ana noktalara dikkat edin.

• İlk önce bir hendek yapmanız gerekir. Kaldırımı kurarken derinlik, taş yüksekliğinin 1/3'üne eşit olmalıdır. Kaldırımı döşemeyi planlıyorsanız, hendek malzemenin neredeyse tüm yüksekliğine kadar kazılır.
• Hendekte toprağı uygun şekilde sıkıştırmak önemlidir.
• Kazıklar ve iplik ön işaretleme olmalıdır. Gererken, bina seviyesini kullanmanız önerilir.
• Yapıyı güçlendirmek gereklidir. Bunun için 3: 1 oranında kuru bir kum ve çimento karışımı kullanılır. Açmanın tabanını eşit olarak doldurmaya değer.
• Kaldırımı takmak için ipliği kaldırın veya yapının yüksekliğini belirtmek için kaldırımı monte etmek için alçaltın.

Daha fazla kurulumda hiçbir fark yoktur . Derz hazırlanmalı, taşlar serilmeli ve dikişler onarılmalıdır. İlk önce yapıyı koymanız ve ardından karoları döşemeniz gerektiğini belirtmekte fayda var. Dikişler 5 mm'yi geçmemelidir.

Çiçek tarhının etrafına bordür veya bordür dikilirse, çözelti kuruduktan sonra güzellik için toprakla yuvarlayabilirsiniz.

Kaldırım daha işlevsel bir değere sahiptir . Dayanıklı plakalar sadece alanı süslemekle kalmaz, aynı zamanda ihtiyaç duyulmayan bitkilerin aşırı büyümesini de önler. İyi kurulmuş bir yapı, zeminin dökülmesini ve kaplamanın yayılmasını önleyebilir. Parkurun 2 tarafında plaka varsa, aynı olandan çok daha uzun sürecek, ancak kenarlıksız olacaktır.

GOST'a göre, her iki yapı türü de farklı bölgelere kurulur . Kaldırım, çim ve kaldırım alanını ayırırken en etkilidir. Taşlar bu durumda bitkilerin aşırı büyümesini engeller. Ayrıca yaya bölgesini ve karayolunu imar etmek için de etkili kullanım, çünkü insanların güvenliğinden ve yol yüzeylerinin güvenliğinden bahsediyoruz.

Kaldırım, sokak alanlarını ayırır . Kaldırımlardan, otoparklardan, dinlenme yerlerinden bahsediyoruz. Bu durumlarda, kaldırımın estetik özellikleri en iyi şekilde kendini gösterir. İşlevsellik özellikle bisiklet alanlarını çerçevelerken fark edilir. Böyle bir yükseklik, yaya bölgesine girmenizi engelleyecektir.