Oluklu Mukavva Için Paten: şeridin Montajı Ve çatıdaki Elemanların Boyutları. Kendin Yap Havalandırma Ve Sızdırmazlık. Paten Nasıl Sabitlenir?

2024 Yazar: Beatrice Philips | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-18 12:27

Çatı montajı sırasında yapılan tüm işler arasında, oluklu mukavva için mahya montajı ile özel bir yer işgal edilmiştir. Görünen basitliğe rağmen, kullanılan kalasların türü ve boyutuna göre belirlenen birçok nüansı hesaba katmayı gerektirir. Contalar da dikkat çekicidir - kullanılmadan optimum düzeyde yalıtım elde etmek imkansızdır.

Açıklama ve amaç

Her şeyden önce, çatı yapısının tamamen farklı iki unsurunun paten olarak adlandırılabileceğini belirtmekte fayda var. Birincisi, bir çift bitişik eğim tarafından oluşturulan ve çatının en yüksek noktasında bulunan bir bağlantıdır . Sunulan materyalin adandığı ikinci eleman ektir ve yukarıdaki bağlantının üst üste binmesi için bir çubuğa benziyor.

Genelde, mahya kaplamaları çatı kaplaması ile aynı malzemeden yapılmıştır . Mümkün olan en iyi görünümü elde etmek için, gölgeleri profilli sacın tonuyla eşleşmeli ve ideal olarak onunla uyum sağlamalıdır.

Sırtın kurulum prosedürüne gelince, düz olanlar hariç tüm çatı yapıları için gereklidir.

Ele alınan ek elemanın eğimler arasındaki boşluğu kapatması nedeniyle 3 ana işlevi yerine getirir

• Koruyucu . Çatı mahyasının kullanılması, korozyon işlemlerini, kiriş aşınmasını ve mantolama hasarını en aza indirir. Üst şeritlerin olmaması çatının hizmet ömrünü kısaltır ve ısı yalıtım özelliklerini azaltır.
• Havalandırma . Montaj tamamlandıktan sonra mahya ile çatı arasında hava sirkülasyonu sağlayan küçük bir boşluk oluşturulur. Ek olarak, tam havalandırmanın varlığı, çoğu ısıtıcının ana düşmanı olan yoğuşma oluşumunu önler.
• Dekoratif . Kapak şeritleri, en iyi görsel etki için eğimler arasındaki boşluğu kapatır. Sırtın gölgesi doğru seçilirse, döşenen çatının organik bir devamı gibi görünür.

Yukarıdaki niteliklerin kombinasyonu, çatının 3-4 yıl boyunca sorunsuz çalışmasını garanti eder.

Türler ve boyutlar

Yukarıda belirtildiği gibi, çatı patenleri çoğunlukla oluklu mukavva ile aynı malzemeden yapılır. Bu, daha iyi aşınma direnci için genellikle bir polimer tabaka ile kaplanmış galvanizli çeliktir . Çoğu durumda, sırt astarları fabrikada üretilir, ancak bazı ustalar bunları bir bükme makinesi kullanarak kendi elleriyle yapmayı tercih eder.

Uygulama, ilk seçeneğin ikincisinden çok daha pahalı olmadığını ve bu nedenle çok popüler olmadığını gösteriyor . Çoğu tahta için ortalama kesit uzunluğu 2-3 m'dir ve üçgen bir versiyon olması durumunda bu değer 6 m'ye ulaşabilir. Ürünün şekline göre belirlenen paten türlerine özel dikkat gösterilmelidir.

3 geleneksel seçenek vardır - köşe, U şeklinde ve yuvarlak.

Köşe

İkinci isim üçgendir . Açılma açısı düz çizgiyi biraz aşan bir ters oluk şeklinde astarlanırlar. Köşe patenlerini daha dayanıklı hale getirmek için kenarları yuvarlanır. Bu tür ürünler özgünlük açısından farklılık göstermez ve ana avantajları makul bir fiyattır.

Köşe plakalarının raflarının boyutları 140-145 mm ile 190-200 mm arasında değişmektedir . İlk seçenek standart çatılar için uygundur, ikincisi ise en uzun eğimler içindir. Kenara gelince, genişliği 10-15 mm arasında değişir (bu değer her türlü paten için geçerlidir).

U-şekilli

Tasarım açısından en özgün çözümlerden biri. Genellikle dikdörtgen olarak adlandırılan bu patenler, havalandırmalı bir cep görevi gören P şeklinde bir üst kısma sahiptir . Bu özellik, herhangi bir oda için gerekli olan tam hava sirkülasyonu sağlar. Bu tür pedler, imalatlarının karmaşıklığı ve çok miktarda sarf malzemesi ile açıklanan köşe pedlerinden daha pahalıdır. Dikdörtgen sırtlı patenlerin standart genişliği 115-120 mm, stifnerin boyutu 30-40 mm aralığındadır.

yuvarlak

Yarı dairesel olarak da adlandırılan bu onleylerin bir karakteristik özelliği vardır. Oluklu oluklu levha kullanıldığı durumlarda kurulurlar. Bu tür elemanlar sadece yoğuşma oluşumuna direnmekle kalmaz, aynı zamanda mükemmel bir görünüme sahiptir.

Tek dezavantajları yüksek maliyetleridir.

Göz önünde bulundurulan astarların ortalama yuvarlama çapı 210 mm, yan rafların boyutu 85 mm'dir.

Koruma nasıl iyileştirilir?

Patenler iki rampanın birleşim noktasındaki boşluğu kapatsa da, tam bir sızdırmazlığı garanti edemezler. Bu sorunu çözmek için, bir dolgu macunu kullanılır - çatının dışarıdan görünmeyen bir elemanı, bu da üst şeritlerin kullanım verimliliğini arttırır. Özellikle, o:

• boşlukları doldurarak tüm derzlerin sıkılığını sağlar;
• çatının altındaki alana enkaz, toz ve böceklerin girmesini önleyen bir bariyer görevi görür;
• kuvvetli bir yan rüzgarın eşlik ettiği yağışlar da dahil olmak üzere her türlü yağıştan korur.

Aynı zamanda, contanın yapısı, havanın serbestçe geçmesine izin verir, böylece kullanımı havalandırmaya müdahale etmez.

Düşünülen 3 ana malzeme türü vardır

Evrensel . Köpüklü poliüretan köpükten yapılmış bir bant şeklinde yapılır. Karakteristik bir özellik açık gözenekliliktir. Çoğu zaman, bu tür ürünlerin yanlarından biri, iş kolaylığı üzerinde olumlu bir etkisi olan yapışkan hale getirilir. Malzemenin hava geçirgenliği yeterlidir, ancak optimal değildir.

Profil . Bu tür contalar, daha fazla sertlik ve kapalı gözenekler ile karakterize edilir. Önceki çeşidin aksine, polietilen köpükten yapılırlar. Tavan şeritleri ile çatı arasındaki boşlukları tamamen kapattıkları için levhanın profilini tekrarlayabilirler. Hava sirkülasyonu seviyesinde bir azalmayı önlemek için böyle bir contada özel delikler sağlanır. İkincisi kapalı bırakılabilir - eğimli veya sırtlı havalandırıcıların mevcudiyetine bağlı olarak.

Kendinden genişleyen . Akrilik ile emprenye edilmiş ve kendinden yapışkanlı bir şerit ile donatılmış poliüretan köpükten yapılmıştır. Kurulumdan sonra, bu tür malzeme 5 kat artırılarak boşlukları etkin bir şekilde doldurabilir. Havalandırıcıların kurulumunu gerektirir.

İlk seçenek en düşük maliyetle övünebilirken, üçüncü seçenek maksimum sıkıştırma derecesini garanti eder.

Eğitim

Sırt astarlarının montajına kendi elinizle devam etmeden önce aşağıdaki noktalara dikkat etmelisiniz

• Monte edilen ürünlerin tipi ve sayısının belirlenmesi. İkincisini hesaplarken, patenlerin montajının üst üste geldiği akılda tutulmalıdır. Üst şeritlerin boyutlarına özel dikkat gösterilmelidir - hatalar yapmak bitmiş yapının görünümünü ve işlevselliğini etkileyebilir.
• Torna tezgahının montajı. Yan yana yerleştirilmiş, sağlam ve çatının üst kenarlarının altına yerleştirilmiş bir çift levhadan oluşmalıdır. Bu durum, patenlerin sabitlenmesinin tam olarak sandıkta yapılmasıyla açıklanmaktadır.
• Karşılıklı profilli saclar arasındaki mesafenin kontrol edilmesi. Optimum değer 45 ila 60 mm'dir. Üst kenarlar arasındaki daha küçük mesafe, buharın çatı altından çıkmasını zorlaştırır ve geniş mesafe, astarların doğru şekilde takılmasını engeller.
• İki eğimin birleşme hattının muayenesi. Tamamen düz olması arzu edilir ve izin verilen maksimum sapma rafın genişliğinin% 2'sidir.

Son koşulun sağlanmadığı bir durumda çatı sızıntısı riski vardır. Bu sıkıntıdan kaçınmak için daha geniş raflı bir paten seçmelisiniz.

Alternatif bir çözüm var - çatı kaplama malzemelerinin yeniden montajı, ancak önceki yöntemle karşılaştırıldığında daha az mantıklı.

Montaj

Aşağıdaki algoritmaya göre, çatının rüzgaraltı tarafından oluklu mukavva için patenlerin montajına başlanması tavsiye edilir

• Mühür montajı . Seçilen malzeme kendinden yapışkanlı bir şeritle donatılmışsa, iş büyük ölçüde basitleşir. Diğer durumlarda, yalıtımın sabitlenmesi doğaçlama araçlar kullanılarak gerçekleştirilir. Malzeme hem patenlerin arkasına hem de profilli levhalara takılabilir.
• Havai şeritlerin montajı . Çoğu ürün türü için, 15-20 cm'lik bir örtüşme ile gerçekleştirilir, istisna, damgalama hattına sahip yuvarlak çatı mahyasıdır. Bir çubuğu kesmeniz gerekiyorsa, açılı taşlama yerine metal makas kullanmanız önerilir. Bu öneri özellikle polimer kaplı yamalar için geçerlidir.
• Son sabitleme . Oluklu mukavva için çıkıntının tam olarak yerleştirildiğinden emin olduktan sonra, çatı vidalarını kullanarak sabitlemeye devam eder. Metal tabakadan geçerek ve bitişik noktalar arasında 25 cm'lik bir mesafeyi koruyarak kasaya sürülmelidirler. Kendinden kılavuzlu vidaların yama şeridinin alt kenarından 3-5 cm uzaklıkta olması da aynı derecede önemlidir.

Kurulum prosedürünü basitleştirmek için uzmanlar, önce patenleri kenarlara sabitlemenizi ve ardından diğer tüm vidaları vidalamanızı önerir. Bu görev için en uygun alet bir tornavidadır. Çivilere gelince, montaj için kullanılmasına izin verilir, ancak istenmeyen bir durumdur: bir kasırga rüzgarı durumunda, bu tür bağlantı elemanları yükle baş edemeyebilir ve patlayabilir.

Özetle, oluklu mukavva için doğru monte edilmiş patenlerin çatıyı birçok olumsuz faktörden koruyarak güvenilirliğini ve dayanıklılığını garanti ettiğini belirtmek kalır. Bu tezin geçerliliği uygulama ile düzenli olarak doğrulanır ve herkes buna kendi deneyimlerinden ikna olabilir.