Motoblock "Salyut-5": "5 X", "5-DK" Ve "5BS-1" Modelleri Için Kullanım Talimatları, Diferansiyel Ve Yedek Parça Seçimi özellikleri

İçindekiler:

Video: Motoblock "Salyut-5": "5 X", "5-DK" Ve "5BS-1" Modelleri Için Kullanım Talimatları, Diferansiyel Ve Yedek Parça Seçimi özellikleri

Video: Motoblock
Video: Замена GC160 на GP200 на мотоблоке Салют 5Х 2024, Mayıs
Motoblock "Salyut-5": "5 X", "5-DK" Ve "5BS-1" Modelleri Için Kullanım Talimatları, Diferansiyel Ve Yedek Parça Seçimi özellikleri
Motoblock "Salyut-5": "5 X", "5-DK" Ve "5BS-1" Modelleri Için Kullanım Talimatları, Diferansiyel Ve Yedek Parça Seçimi özellikleri
Anonim

Motobloklar "Salyut-5" en çok bahçe veya sebze bahçesi arazilerinde kullanılır. Bu teknik, toprağı, bitkileri yetiştirmek, sokakları çeşitli "engellerden" (enkaz, kar) temizlemek, malları veya diğer işleri taşımak için uygundur.

Randevu

Motoblokların 3,5 ila 7,5 litre kapasiteli benzinli bir motoru vardır. ile çeşitli çalışma elemanlarını harekete geçiren. Aynı zamanda, farklı çekme araçları sıklıkla kullanılır: bu arkadan çekmeli traktöre takılabilen özel kesiciler, pulluklar, biçme makineleri, kar temizleme ekipmanı, arabalar, fırçalar, püskürtücüler içeren rotorlar.

resim
resim
resim
resim

Geri çekmeli traktör, ılıman iklime sahip bölgelerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır . Toprak kültivatörü olarak kullanılması, özellikle +1 ila + 40 ° C arasındaki ortam sıcaklıklarında karlı olacaktır. Kılavuzda belirtilen (arkadan çekmeli traktörle birlikte verilir) çalıştırma kurallarına, bakım ve depolamaya sıkı sıkıya bağlı kalınması durumunda, hizmet ömrü çok daha uzun olacaktır. Ünitenin ilk 25 saatlik çalışmasının, motorun (motorun hareketli parçalarının birbirine taşlanması) ve diğer mekanizmaların "çalıştırılması" süresi olarak kabul edildiğini lütfen unutmayın. Bu nedenle, arkadan çekmeli traktörün potansiyelini satın aldığınız andan itibaren hemen tam kapasitede kullanmamalısınız.

resim
resim
resim
resim

Bir arkadan çekmeli traktör kullanmak için herhangi bir özel beceriye ihtiyacınız yoktur, ancak bazı çekilir aletleri kullanmak için belirli becerilerin gerekli olduğu akılda tutulmalıdır. Örneğin, toprak işleme sürecinde, kesici ile dişli kutusu mahfazası arasındaki alan çeşitli döküntülerle tıkanma eğilimindedir . (taşlar, otlar ve diğer öğeler). Boşluk hala tıkalıysa, V kayışlarının arızalanmasını önlemek için motoru durdurmak ve kesicilere sıkışmış nesneleri temizlemek gerekir.

İşlenen toprak çok sayıda küçük taş veya kök içerdiğinde düşük devirlerde işlenmelidir. Salyut-5 tipi motobloklar için maksimum dönüş frekansında ve izin verilen maksimum 15 ° yükte izin verilen maksimum eğim açısı, ancak eğim, çalışma sırasında 30 ° 'ye kadar değişebilir.

resim
resim
resim
resim

Ana teknik özellikler

Aşağıdaki bir açıklamadır Salyut-5 arkadan çekmeli traktörün teknik özellikleri:

  • motor tipi - dört zamanlı;
  • motor üreticisi - Lifan;
  • motor hacmi 0, 195 l;
  • yakıt tipi - AI-92 benzin;
  • yakıt deposu hacmi - 3,6 litre;
  • yetiştirme derinliği - 25 cm'ye kadar;
  • şanzıman tipi - mekanik;
  • debriyaj tipi - kayış;
  • soğutma türü - hava;
  • işleme genişliği, cm - 35, 60, 80;
  • dönen elemanların çapı, cm (kesici 31, tekerlekler 39-41);
  • boşluk, 11-12 cm;
  • TM-5-18 şanzıman yağı (TAD-17I);
  • şanzımanın ihtiyaç duyduğu yağ miktarı - 1, 1 l;
  • maksimum hız, km / s (çıkış mili kasnağının küçük çaplı olması durumunda 2, 8-6, 3 km / s, büyük kasnak çapı 3, 5-7, 8 km / s ile çalışırken);
  • monte edilmiş boyutlar, 151x62x133, 5 cm;
  • ağırlık, 62-82 kg.
resim
resim
resim
resim

Çeşitler

  • Motobloklar hafiftir . 2,5 ila 4,5 litre kapasiteye sahiptirler. ile., ağırlık en fazla 80 kg. Ekili yüzeyin genişliği 90 cm'ye kadar, ekili toprağın derinliği 20 cm'ye kadardır. Genellikle bu tip motobloklar dört zamanlı bir motorla donatılmıştır.
  • Motobloklar ortalama . 7 litreye kadar kapasiteleri vardır. sn., 100 kg'a kadar ağırlık. Bu birimlerin çoğu, iki ileri ve bir geri vitesli bir şanzımanla donatılmıştır. Bu tür birimler, onlar için çeşitli ek ekipmanların seçilebilmesi nedeniyle evrensel cihazlardır.
  • Motobloklar ağırdır . Çoğunlukla 16 litreye kadar kapasiteye sahiptirler. ile birlikte. ve 100 kg ağırlığında. Esas olarak profesyonel ölçekte, örneğin çiftçilikte kullanılırlar. Bu tür makineler için ataşmanlardaki alternatifler çok sayıda bulunabilir.

Salyut-5 serisinin motor blokları hattında şu modeller bulunmaktadır: 5 X, 5 BS-1, 5-DK, 5 R-M1, 5DK1. Hepsi "ortalama" olarak sınıflandırılır. Bunlar, 15 dönüm veya daha fazla bir alanın bakımı için harika olan benzinli modellerdir.

resim
resim
resim
resim
resim
resim

Avantajlar ve dezavantajlar

Bu birimlerin avantajları aşağıdaki gibidir.

  • Üretici, tanınmış dünya üreticilerinin (Lifan, Subaru, Honda, Briggs & Stratton, Vanguard) motorlarını kullanıyor.
  • Motobloklar, ters işlevi, güvenilirliği ve kullanım kolaylığını birleştiren sağlam dişli redüktörleri ile donatılmıştır.
  • V kayışlı şanzımanın iki kayışı vardır. Bu, daha az kayış kayması nedeniyle rahat çalışma sağlar.
  • İleri hareket için 2 vites ve 1 geri vites vardır.
  • Daha düşük bir hız aralığına rahat geçiş.
  • PTO şaftının varlığı nedeniyle, çekilen araçları bağlamak mümkündür.
  • Aşağı ve ileri kaydırılan ağırlık merkezi nedeniyle, arkadan çekmeli traktörler mükemmel bir denge kazanmıştır.
  • İki düzlemde ayarlanabilen direksiyon kolonu.
  • Farklı üreticilerin standartlaştırılmış ataşmanlarını birleştirme imkanı.
  • Arkadan çekmeli traktörün basit tasarımı, arkasında çalışmayı kolaylaştırır.
  • 90 cm'ye kadar işleme genişliği.
  • Kompakt boyutlar.
  • Sessiz motor çalışması.
resim
resim
resim
resim

Tekniğin dezavantajları da vardır

  • Lifan motoru hakkında çok az şüphe var. Honda, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard motorlarının güvenilirliğinden daha düşüktür, bu nedenle bu üreticilerin motorlarında hangi üniteleri seçmeye değer.
  • Kayış tahrikinin tasarımı oldukça güvenilirdir, ancak kayışların vasat kalitesi hakkında konuşan birçok inceleme var, sık sık değiştirilmeleri gerekiyor.
  • Artan yakıt tüketimi.
resim
resim
resim
resim
resim
resim

Seçim İpuçları

Yukarıdakileri analiz ettikten sonra, Salyut-5 serisinin kültivatörlerinin operasyonda güvenilir ve iddiasız olduğu sonucuna varabiliriz. Tüm model yelpazesi arasından seçim yaparsanız, üreticilerden birinin motorunun kurulu olduğu ünitelere (Honda, Briggs & Stratton, Subaru, Vanguard) dikkat etmelisiniz.

Satın alırken, üzerinde çalışmanız gereken alanın boyutunu dikkate alarak bir çift yedek tahrik kayışı almaya değer (işlenmesi gereken alan ne kadar büyükse, o kadar fazla motor gücü gerekir). Örneğin, arsanın büyüklüğü yaklaşık 15 dönüm olduğunda, 3-3,5 litre kapasite yeterli olacaktır. ile, ancak site birkaç hektarlık bir alana sahip olduğunda, daha güçlü bir birim seçmeye değer - 9-10 litre. ile birlikte.

resim
resim
resim
resim

Cihaz ve çalışma prensibi

Geri çekmeli traktörün cihazı şemalarda gösterilmiştir.

1 - tekerlek, 2 - tutamak, 3 - motor, 4 - yakıt deposu, 5 - V kayışı şanzıman kapağı, 6 - raf kolu, 7 - vites kolu, 8 - direksiyon rafı, 9 - kollarını sabitlemek için kelepçe arkadan çekmeli traktör, 10 - motoblok kontrolü kolları, 11 - pivot, 12 - braket, 13 - açıcı çubuk, 14 - delikli cıvata m10, 15 - somun m10, 16 - kilit, 17 - kilit, 18 - açıcı tutucu, 19 - eksen, 20 - kilit (şema bir).

1 - gaz kelebeği kontrol kolu, 2 - yakıt deposu, 3 - yakıt musluğu, 4 - motor bloğu redüktörü, 5 - aks, 6 - tekerlek, 7 - debriyaj kontrol kolu, 8 - debriyaj kontrol kablosu, 9 - gaz kelebeği kontrol kablosu, 10 - kalkan (şema 2).

resim
resim
resim
resim

Ayrıca bir marş motoruna sahip komple ünite setleri de vardır (şema 3). Birkaç tip vardır: yay ve elektrik. Yaylı marş - kurulumu kolay, motoru hızlı bir şekilde çalıştırır, yayı yarı otomatik bir cihaz üzerinde çalışır, motoru hızlandırır. Elektrikli marş motoru bir akü ile çalışır, marş motorunun gücünü ve hizmet ömrünü belirleyen şey budur.

Geriden çekmeli bir traktörle viraj almayı kolaylaştırmak için üreticiler ayrıca diferansiyeller de kurar ., çalışma prensibi, ünitenin tekerlekleri arasında gücü dağıtmasıdır. Dönüş yolunun dış yayı üzerindeki tekerlek, iç yay üzerindeki tekerlekten daha uzun bir mesafe kat ettiğinden, dönüş daha hızlı olmalıdır. Aksi takdirde mekanizmanın kaymasına yol açacaktır. Diyagram, üzerine bir diferansiyel takılmış bir arkadan çekmeli traktör köprüsünü göstermektedir (şema 4).

Çalışma prensibi, torkun motordan şasiye aktarılmasıdır. Ek olarak, takılabilir bir iniş üzerinde dönen cihazları başlatmak mümkündür. Kontrol, gaz kelebeği, debriyaj ve vites kollarının takılı olduğu kollar sayesinde gerçekleştirilir.

resim
resim
resim
resim

İşletim kuralları

Motobloklar, sahibinden herhangi bir profesyonel bilgiye veya karmaşık özel bakıma ihtiyaç duymaz. Salyut-5 arkadan çekmeli traktörü çalışmaya hazırlamak için kısa talimatlar aşağıda sunulmuştur.

  • Motoru çalıştırmadan önce, tüm bileşenlerin doğru şekilde bağlandığından emin olmaya değer. Ayrıca, arkadan çekmeli traktör motorunun gerekli miktarda sıvı olmadan kısa süreli çalışması bile ciddi sonuçlara yol açabileceğinden, yağ, yakıt ve soğutma suyu seviyelerine de odaklanmalısınız.
  • Tekniği kullanmadan önce dişli oranlarına dikkat etmeye değer.
  • Yokuşlarda çalışırken, hiçbir koşulda boşa almamalı veya makineyi yuvarlamamalı, debriyajı devre dışı bırakmamalı ve yanlamasına hareket etmemelisiniz.
  • Bir traktörü sürerken bir römork varsa, frenleme için römork frenleri kullanılır. Hızı azaltmak için vites küçültmek veya debriyajı devre dışı bırakmak kabul edilemez olduğundan.
  • Geri gitmeden veya dönmeden önce ataşman kaldırılmalıdır.
  • Geri geri giderken, yaralanmaları önlemek için kesicilerle aranızda mesafe bırakın.
resim
resim
resim
resim
  • Toprak işleme derinliğini değiştirmek için sürgü çubuğunu kullanmaya değer, zemine ne kadar derine inerse, ekim derinliği o kadar derin olur.
  • Geri çekmeli traktör hareket etmeyi durdurursa ve kesiciler toprağa gömülüyse, üniteyi tutamaçlardan hafifçe kaldırmanız gerekir.
  • Sert toprak türlerinde daha iyi toprak ezilmesi için ekili alandan birkaç adımda geçebilirsiniz.
  • İşlenecek toprak gevşekse, kesicileri gömerek motoru aşırı yüklememeye çalışın.
  • Tahrik tekerleği diski, tahrik kayışları gibi bileşenlerin zamanında değiştirilmesi de gereklidir. Kasnakları değiştirirken, büyük çaplı yeni bir tane takmak kabul edilemez (ünitelerin değiştirilmesi ve ayarlanması ile ilgili tüm çalışmalar motor kapalıyken yapılmalıdır).
  • İş bitince motor rölantiye alınır, 23 dakika motorun bu şekilde çalışmasını bekler, durdurur ve yakıt musluğunu kapatır.
resim
resim

Üniteyi depolamak için hazırlık işlemlerini gerçekleştirin (üniteyi kirden temizleyin, yağı değiştirin, depodan kalan yakıtı boşaltın ve üniteyi kuru ve temiz bir yere koyun).

Önerilen: