Motobloklar Caiman Vario: Caiman Vario 60s Ve 70S TWK Için Ataşmanlar, Vites Değiştirme Kablosu Ve Uzatmalı Diferansiyel Seçimi

İçindekiler:

Video: Motobloklar Caiman Vario: Caiman Vario 60s Ve 70S TWK Için Ataşmanlar, Vites Değiştirme Kablosu Ve Uzatmalı Diferansiyel Seçimi

Video: Motobloklar Caiman Vario: Caiman Vario 60s Ve 70S TWK Için Ataşmanlar, Vites Değiştirme Kablosu Ve Uzatmalı Diferansiyel Seçimi
Video: SMART ÇOK FONKSİYONLU EKSKAVATÖR BÖLÜM 1 2024, Mayıs
Motobloklar Caiman Vario: Caiman Vario 60s Ve 70S TWK Için Ataşmanlar, Vites Değiştirme Kablosu Ve Uzatmalı Diferansiyel Seçimi
Motobloklar Caiman Vario: Caiman Vario 60s Ve 70S TWK Için Ataşmanlar, Vites Değiştirme Kablosu Ve Uzatmalı Diferansiyel Seçimi
Anonim

Şu anda, birçok insan yazlık evler satın alıyor. Bugün arazide gerekli tüm işleri hızlı bir şekilde gerçekleştirmek için birçok farklı cihaz ve cihaz var. Bunlardan biri arkadan çekmeli bir traktör. Bugün Caiman Vario markasından böyle bir teknikten bahsedeceğiz.

Özellikler ve amaç

Caiman Vario benzinli arkadan çekmeli traktör, yönü üç farklı versiyonda değiştirilebilen standart konforlu tutamaklara sahiptir. Ayrıca bu cihaz mükemmel bir katlama yapısına sahiptir, böylece kolayca katlanıp taşınabilir. Bu arkadan çekmeli traktörün vites seçicisi, geri vites ileri vitesler arasında olacak şekilde yapılmıştır. Bu, arazideki hemen hemen her tür toprağı verimli ve hızlı bir şekilde işlemenizi sağlar.

resim
resim
resim
resim
resim
resim

Caiman Vario arkadan çekmeli traktörün dingil mesafesi artırılabilir (900 mm'ye kadar). Ayrıca geniş koruyucuları ile konforlu eğimlere sahiptir. Toprağı yeniden işlerken maksimum sonuçlar elde etmenizi sağlarlar. Ayrıca bu markanın arkadan çekmeli traktörlerinde kesiciler var. Cihazdaki tekerleklerin tutuşunu önemli ölçüde iyileştirmeye yardımcı olurlar. Böyle bir tekniği çalıştırmak oldukça kolaydır.

Özel bir düşük vitesin varlığı nedeniyle, bu cihaz kayalık yüzeyler de dahil olmak üzere her türlü toprağı kolayca işleyebilir . Genellikle, Caiman Vario arkadan çekmeli traktörü kullanarak, yazlık evlerindeki bahçıvanlar çimleri biçer, fide dikmek için toprağı hazırlar ve nispeten küçük bir kütleye sahip malları taşır. Ayrıca bu teknik, kışın kar temizleme durumunda da kullanılabilir.

resim
resim

Tasarım

Caiman Vario benzinli motoblokların güçlü ve güvenilir Japon motorları vardır (çoğunlukla Subaru veya Honda). Ayrıca, nispeten küçük boyutları ve ağırlıkları bakımından farklılık gösterirler. Bu, cihazın kontrol edilebilirliği ve manevra kabiliyeti üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. Bu motorlar, tek eksantrik milli dört zamanlı versiyonlardır. Çalışma sırasında mekanizmayı aşırı ısınmadan koruyan bir cebri hava soğutma işlevi ile donatılmıştır. Arkadan çekmeli traktörün motoru, mekanizmada, piston segmanlarında, valflerde normal yanmayı sağlayan bir karbüratör içerir.

Ekipmanın güç ünitesi, vites değiştirmek için özel bir kablo ile birlikte standart bir dişli kutusu içerir . Ünitenin ileri geri hareket etmesini sağlayan iki aşamalı bir tipe sahiptir. Cihazın şanzımanı paslanmaz çelikten imal edilmiştir. Ekipmanı sitede istenen yol boyunca sorunsuz bir şekilde hareket ettirmenizi sağlar. Özel tahrik kayışları önemli bir unsurdur. Motordan ataşmana hareketi aktarmak için tasarlanmıştır. Caiman Vario arkadan çekmeli traktör için kayışın boyutu farklı olabilir.

resim
resim
resim
resim

Geri çekmeli traktörün tasarımı bir yakıt sistemi içerir. Bu arkadan çekmeli traktörlerdeki yakıt deposunun hacmi 3-4 litre olabilir. Bu miktar, ekipmanın birkaç saat tam teşekküllü çalışması için yeterlidir. Kışın, soğuk mevsimde çalışmak için belirli tipte özel motor yağlarının kullanılması gerektiği unutulmamalıdır.

Ek olarak, uzatmalı diferansiyeller, Caiman Vario arkadan çekmeli traktörler için yedek parça olarak kullanılmaktadır. Dingil mesafesi ile birlikte monte edilirler. Bu elemanlar, bir araba, biçme makinesi veya pulluk ile çalışırken ekipmanın manevra kabiliyetini geliştirmek için tasarlanmıştır.

resim
resim
resim
resim
resim
resim

kadro

Bugün bu üretici bir dizi farklı motoblok sunabilir.

Kayman Vario 60'lar

Bu cihaz, bakir arazilerin işlenmesi için tasarlanmıştır. Ünitenin yörünge boyunca düzgün çalışmasını sağlayan otomatik şanzımanlı bir şanzıman ile donatılmıştır. Bu modelin sadece üç hızı vardır. Ayrıca doğrusal olarak bulunurlar (ön alçak, arka, ön yüksek).

Bu örneğin motor gücü 6 litredir. ile birlikte. Sürme derinliği 30 santimetreye ulaşabilir. Yakıt deposunun hacmi 3.4 litreyi geçmez.

resim
resim
resim
resim

Kayman Vario 60H

Bu ünite, bir arabanın bagaj bölmesinde bile kolayca taşınabilmesi sayesinde boyut olarak daha kompakt ve nispeten düşük ağırlıktadır (57 kilogram). Kural olarak, Caiman Vario 60H modeli, alanı 25 dönümü aşmayan alanları sürmek için kullanılır. Yoğun bakir arazilerin işlenmesi için tasarlanmıştır. Numunenin ek bir üçüncü taşıma tekerleği vardır. Cihazın sitenin topraklarında hareketini büyük ölçüde kolaylaştırır. Bu arkadan çekmeli traktör, bir Japon Honda motoruyla donatılmıştır.

Modelin şanzımanı bir varyatör ile birlikte gelir . Toplamda, ünite üç dönüş hızına sahiptir. Bu tip motobloklar, yazlığınızda maksimum konforla çalışmanıza olanak tanıyan kullanışlı ayarlanabilir tutamaklarla üretilir.

resim
resim
resim
resim

Caiman Vario 70S TWK +

Bu ünite, yalnızca elle çalıştırılabilen güvenilir ve güçlü bir Subaru motoruyla birlikte gelir. Geri çekmeli traktörün iki ileri ve bir geri hızı vardır. Caiman Vario 70S TWK +, çoğunlukla yoğun bakir arazi alanlarının ekimi için kullanılır. Bu birim, 30 dönümden fazla olmayan arazilerde çalışabilir.

resim
resim
resim
resim

Caiman Vario 60'lar TWK +

Bu numune bir Honda motoruyla üretilmiştir (kapasite 5.5 HP). Her bir hangar için en uygun değeri seçmenize izin veren bir varyatör ve üç hız ile donatılmıştır. Caiman Vario 60s TWK +'nın yakıt bölmesi 3,6 litredir. Çalışması sırasında toprak işleme derinliği 32 santimetreyi geçmez.

resim
resim

Caiman Vario 60s D3

Böyle bir cihaz özel bir varyatör ile donatılmıştır. Seyahat hızını kolayca ayarlamak için tasarlanmıştır. Caiman Vario 60s D3, güçlü Japon Subaru motoru (6 HP) ile üretilmiştir.

Bu ünitenin motoru özel bir cebri soğutma sistemi ile donatılmıştır. Bu, sitede çalışırken aşırı ısınmadan korunmasına yardımcı olur. Motor sadece manuel marş motoruyla çalışır. Ancak aynı zamanda, özel bir elektrikli marş motorunu ayrı olarak kurabilirsiniz.

resim
resim
resim
resim

Caiman Vario 60H TWK +

Bu kompakt ünite, bir Honda motoruyla (5,5 HP) çalışır. Yerleşik bir varyatöre ve üç hıza sahiptir. Böyle bir numunenin direksiyon kolonu iki konumda kolayca ayarlanabilir. Bu numune için yakıt deposunun hacmi 3,6 litreyi geçmez. Bakir toprakların maksimum ekim derinliği 32 santimetredir.

resim
resim
resim
resim

Caiman Vario 70S PLOW TWK +

Bu model, yazlık evlerin işlenmesi için en yüksek teknoloji ürünü cihaz olarak kabul edilir. Sertleştirilmiş çelikten yapılmış özel bir şekle ve ağır hizmet tipi kesicilere sahiptir. Bu tasarım, teknisyenin sahadaki en yoğun toprakları bile kolayca kesmesini sağlar. Bu arkadan çekmeli traktör, 30-40 dönümlük arazi alanları için kullanılabilir. Böyle bir aparatla toprak işleme derinliği 32 santimetreyi geçmez.

Önemli ağırlığı (1234 kilogram) ile ayırt edilir, bu nedenle taşınması oldukça zordur. Caiman Vario 70S PLOW TWK +, bir Subaru motoruyla (7 HP) üretilmiştir. Numune tutacağı ayarlanabilir ve katlanabilir, bu da işi çok daha kolay hale getirir.

resim
resim

Özellikler

Motor gücü modelden modele biraz değişebilir. Kural olarak, 5, 5-7 litre aralığındadır. ile, yakıt deposunun kapasitesi de biraz değişebilir - 3, 1 ila 3, 6 litre. Uygun bir cihaz seçerken, büyük ölçüde değişebileceğinden kütlesine dikkat etmelisiniz. Bu tür motoblokların model yelpazesinde, nispeten düşük ağırlıklı (57-70 kilogram) ve daha ağır cihazlar (90-124 kilogram) bulabilirsiniz.

Motor hacmi, modeller arasında önemli ölçüde farklılık gösterir . Nispeten küçük olabilir ve sadece 163, 169 cm3'e ulaşabilir. Ancak aynı zamanda 211, 269, 404 cm3 değerlerine sahip modeller de bulunmaktadır.

resim
resim
resim
resim

ekler

Motobloklar Caiman Vario, cihaza ek ataşmanlar takmanıza izin veren özel bir şaftla yapılmıştır.

Bu olabilir:

  • pulluk;
  • biçme makinesi;
  • kar üfleyici veya özel kar üfleyici eki;
  • çöplük;
  • kıyıcı;
  • ayıklama makinesi;
  • tepeci;
  • araba.

Kural olarak, arkadan çekmeli traktörün kendisiyle bir sette, ataşman görevi gören bazı ek elemanlar vardır. Bunlara bir yeke, bir kazıcı ve bir aksama dahildir. Kesiciler ayrıca bir tür ektir. Tekniği ile bir set halinde gelirler. Kesicilerin takılması, aşırı yoğun bakir alanların işlenmesini çok daha kolay ve hızlı hale getirmenizi sağlar. Çoğu zaman, bu parçaların yardımıyla çiftçilik yapılır, yabani otlar yok edilir ve toprağa çeşitli gübreler uygulanır.

resim
resim

Operasyonun incelikleri

Geri çekmeli traktörün çalışmasını mümkün olduğunca uzatmak için, talimatlarda belirtilen çalışmasıyla ilgili bazı kurallara uymalısınız. Bu nedenle, ünitedeki yağı zamanında değiştirmeyi unutmayın. Karterdeki yağ seviyesi sürekli izlenmelidir. Ayrıca hava ve yakıt filtrelerinizi düzenli olarak temizlemeyi unutmayın. Karbüratör ayarları da periyodik olarak yapılmalıdır.

Vida bağlantılarını zamanında kontrol etmeyi unutmayınız. Sıkıştırmaları mümkün olduğunca güçlü olmalıdır. Yakıt besleme sistemini kontrol etmeye dikkat edin. Her zaman sıkı tutun.

resim
resim

Arızalar ve giderilmesi

Çoğu zaman, bu markanın motobloklarının şanzımanla ilgili sorunları vardır. Zamanla, içinde yabancı sesler duyabilirsiniz. Bazı durumlarda, bu mekanizma açıldıktan hemen sonra çalışmayı durdurur. Bu kadar ciddi bir arıza durumunda arızalı parça derhal değiştirilmelidir. Bunun için gerekli yedek parçalar hemen hemen her bahçe malzemeleri mağazasında bulunabilir. Aynı zamanda, daha ucuz Çin element analogları kullanılabilir. Ayrıca, temel çalışma kurallarına uymayı unutmayın. Motor karterindeki yağı düzenli olarak değiştirdiğinizden emin olun, parçaları temizleyin.

Ayrıca, bu motoblokların genellikle yakıt filtresiyle ilgili sorunları vardır . Çoğu zaman, elemanın kendisinin basit kirlenmesiyle ilişkilendirilirler, bu nedenle mekanizmayı periyodik olarak temizlemeyi unutmayın. Bu bile yardımcı olmazsa, parça yenisiyle değiştirilmelidir. Caiman Vario arkadan çekmeli traktörlerin çalışması sırasında, bazen ünitelerin sürekli ısındığını fark edebilirsiniz. Bu, çoğunlukla, karterdeki çok az yağ seviyesi nedeniyle yatakların aşırı aşınması nedeniyle olur. Bu nedenle, bu durumda, biraz yağ eklemeniz veya yatakları tamamen değiştirmeniz gerekir.

resim
resim
resim
resim

Bazen bahçıvanlar, arkadan çekmeli traktördeki yakıtın akışkanlığını kaybettiği gerçeğiyle karşı karşıya kalır. Bunun nedeni çok düşük sıcaklıklardan kaynaklanmaktadır. Bu durumda, benzini biraz ısıtabilir veya yeni yakıt ekleyebilirsiniz.

Önerilen: