Havacılık Kontrplak: BS 1-2 Mm Ve 3 Mm Kalınlığında, GOST Uyarınca Diğer Kaliteler. Su Geçirmez Kontrplak Nerelerde Kullanılır?

2024 Yazar: Beatrice Philips | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-18 12:27

Gelişmiş bir performans malzemesi olan havacılık kontrplak, bir zamanlar özel olarak uçak yapımı için geliştirildi . Bugün, hediyelik eşya imalatından mobilya imalatına kadar diğer alanlarda da başarıyla kullanılmaktadır. GOST'a göre diğer markaların yanı sıra 1-2 ve 3 mm kalınlığında BS su geçirmez kontrplakın nerede kullanıldığı hakkında daha ayrıntılı olarak öğrenmeye değer.

Tanım

Havacılık kontrplak GOST 102-75 standardına göre üretilir ve huş kaplamadan yapılmış çok katmanlı sac malzeme türüdür . Yapıdaki katman sayısı her zaman tektir. Minimum malzeme kalınlığı 0,4 mm, maksimum 12 mm'dir.

Modern üreticiler bazen huş ağacı kontrplağına delta-ahşap (DSP-10) olarak atıfta bulunur, çünkü aynı zamanda plastikleştirilmiş ahşap katmanlı bir tabaka yapısı kullanır.

Üretim sırasında malzeme, fenol-formaldehit bazlı özel yapıştırıcılarla katmanlar halinde emprenye edilir, çalışma 6 atmosfer basınç ve +270 santigrat dereceye kadar sıcaklıklarda gerçekleştirilir . Daha sonra hazırlanan kaplama bakalit bileşiği ile bir arada tutulur. Uçak kontrplak imalatında, yapısını güçlendirmek için karşılıklı diklik ilkesi kullanılır. Her yeni katmanda, lifler bir öncekinin üzerine serilerek esnek, strese dayanıklı bir karkas oluşumu sağlanır.

Uçak kontrplakları için kabul edilebilir boyut aralıkları aşağıdaki düzeyde belirlenir: uzunluk 1000-1525 mm, genişlik 800-1525 mm . Parametrelerden 25 mm aralığında yukarı veya aşağı sapmaya izin verilir. En popüler, 1525 × 1525 mm, 1270 × 1270 mm sayfaların kare biçimidir.

Malzemenin normal nem içeriği %5-9'dan fazla değildir. Kontrplak, belirgin geometrik bozulmalar olmadan düz bir yüzeye, kare kesim köşelere sahip olmalıdır.

İşaretleme

Havacılık kontrplak kullanılan yapıştırıcının özelliklerine göre işaretlenir. Bu malzemenin mevcut çeşitleri arasında aşağıdakiler ayırt edilebilir.

1. BS-1 … Kaplama katmanlarını bu tip uçak kontrplaklarında birleştirmek için GOST 20907-75'e göre sıvı formda (SFZh-3011) yapılan fenol-formaldehit reçineleri kullanılır. Bu markanın sac kalınlığı için ebat aralığı 3 ila 12 mm arasındadır. Bu, önemli yüklere dayanabilen en kalın uçak kontrplaktır.
2. BP-A / BP-V . Bu tip kontrplak, sadece malzemeyi yapıştırmak için farklı tipte bakalit filmlerin kullanımında farklılık gösterir. Ürünler aynı standart ölçülere sahiptir: 1 mm, 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm, 3 mm. Diğer kalınlıklar mevcut değildir.
3. BPS-1V . Bu tip malzeme, sacın kalınlığına bağlı olarak farklı yapıştırıcıların kullanılmasını sağlar. 3 mm'ye kadar olan ürünler B tipi bakalit film ile yapıştırılır. 4-6 mm aralığındaki daha kalın levhalar SFZh-3011 reçinesi ile sabitlenir. Bu tür levhaların dış kısmı bakalittir.

Herhangi bir markanın kontrplak için, bileşimde belirli sayıda kaplama levhası bulunur. 1-2 mm kalınlık aralığında 3 adet vardır. 2, 5 ila 6 mm - 5 kat standart boyutlarda (7 veya 9'un olduğu BPS-1V hariç). 12 mm kontrplakta maksimum ara katman sayısı 9 ila 11 arasındadır.

Ayrıca 1. ve 2. sınıflara da bir bölünme vardır .… Ürünün belirlenmiş kalite şartlarına uygunluğunu belirlerler. Dış katmandaki birinci sınıf malzeme, kısmen iç içe, iç içe olmayan düğümler, çatlaklar, koyu büyüme, grup damarları ve bunlardan izler olmamalıdır. Mantar enfeksiyonu izleri ve ayrıca kontrplak keserken herhangi bir işleme kusuru hariç tutulmalıdır: diken izleri, çizikler, mekanik hasar.

Arızalı levhalar, kısmen bakalit film veya emprenye, kaplama yapısında yabancı kapanımlar bulunmayan levhalar olarak kabul edilir.

Kullanım alanları

Havacılık su geçirmez kontrplak bugün sadece uçak tasarımı ve yaratılmasında kullanılmamaktadır. Özellikleri, diğer faaliyet alanlarında büyük saygı görmektedir. Malzeme en yaygın olarak aşağıdaki alanlarda kullanılmıştır.

müzik aletleri üretimi … Burada, iyi akustik özelliklerle birlikte malzemenin mukavemet özellikleri ve nem direnci büyük talep gördü.

gemi yapımı … Malzeme, iç kaplamanın elemanlarında kullanılan gemi perdelerinin oluşumu için kullanılır. Bakalit dış kısım deniz suyu ile temastan korkmaz, rutubetli odalarda kullanıldığında dahi neredeyse nem tutmaz.

Tasarım ve yapım . Binaların maket projelerini yaparken minimum ağırlıkta, taşıması ve sergilemesi kolay sağlam bir yapı oluşturmak çok önemlidir. Havacılık kontrplak tüm bu gereksinimleri karşılar, kullanımı rahat ve satın alınması kolaydır.

İç dekorasyon . Bazı durumlarda, tek doğru çözüm olarak ortaya çıkan, plastik ve doğal ahşabın özelliklerini birleştiren malzemelerdir.

Uçak yapımında, süzülme günlerinden beri özel bakalit kontrplak kullanılmakta olup, kaplama malzemesine yeterli mukavemet, hafiflik ve dayanıklılık sağlamaktadır. Uçak gövdesinin dış ve iç kısımlarında özel büküm ekipmanları kullanılarak parçalara gerekli şekli verilerek kullanılır.