Bordür Boyutları: GOST'a Göre Asfaltın üzerindeki Bordür Yüksekliği, Standart Bordür Genişliği, Bordür 30 Cm Ve Diğer Seçenekler

İçindekiler:

Video: Bordür Boyutları: GOST'a Göre Asfaltın üzerindeki Bordür Yüksekliği, Standart Bordür Genişliği, Bordür 30 Cm Ve Diğer Seçenekler

Video: Bordür Boyutları: GOST'a Göre Asfaltın üzerindeki Bordür Yüksekliği, Standart Bordür Genişliği, Bordür 30 Cm Ve Diğer Seçenekler
Video: BORDÜR TAŞI DÖŞEME - YOL BORDÜRÜ NASIL DÖŞENİR? 2024, Nisan
Bordür Boyutları: GOST'a Göre Asfaltın üzerindeki Bordür Yüksekliği, Standart Bordür Genişliği, Bordür 30 Cm Ve Diğer Seçenekler
Bordür Boyutları: GOST'a Göre Asfaltın üzerindeki Bordür Yüksekliği, Standart Bordür Genişliği, Bordür 30 Cm Ve Diğer Seçenekler
Anonim

Yan taşın ana işlevi, yolun, kaldırımların, çimlerin, çiçek tarhlarının, ağaçların alanını görsel ve fiziksel olarak sınırlamaktır. Yolun yapısal bir parçası olarak, insanların ve araçların hareket alanlarına yağmur sularının akmasını engeller . Kanalizasyon alıcıları bunun üzerine kuruludur. Böyle bir sistem, zeminin yer değiştirmesini zorlaştırır ve mekanik hasarın yanı sıra kaplamadaki çatlakları da önler.

Rusya'da evler ve avlular boyunca döşemeler tarihsel olarak kütüklerden yapılmıştır . Arnavut kaldırımlı kaldırımların modası, daha az dayanıklı ahşabın çok daha pahalı olduğu Avrupa ülkelerinden geldi. 18. yüzyılın ova Slav şehirlerinde, kaldırım taşlarının maliyeti çok yüksekti ve ilçe kasabalarındaki sokakları çerçevelemek için ilk başta monotonluğu ve düzenliliği ile öne çıkan ve daha sonra değiştirilmesi gereken kırılgan tuğlalar kullanıldı. Gelenek, özel binaların ve yazlık evlerin arka bahçelerinde korunmuştur.

Tuğlanın dar bir ucu aşağıya gelecek şekilde yarıya gömülmesi gerektiğine inanılıyor, bu yüzden daha uzun süre dayanacak.

resim
resim
resim
resim

Standart boyutlar

Böylece modern bordür endüstriyel olarak üretilir, kurulumu ve değiştirilmesi kolaydır. Devlet standartları, kabartma şekline uyma ihtiyacını dikkate alır, yani:

  • tepsili - BL;
  • genişletilmiş - BU;
  • dümdüz;
  • genişlemede bir mola ile - BUP;
  • özel - BR.
resim
resim
resim
resim

Yapının en geniş kısmı - dış taban markayı, yazı tipini - konfigürasyon türünü tanımlar. Parametreler aşağıdaki genelleştirilmiş veriler içerisinde onaylanan projeye göre seçilir.

Randevu boyutlar (baştan sona) cm olarak belirtilmiştir.
ürünün uzunluğu genişlik yükseklik olmalı
otoyollar için 100-300 8-30 20-60
yaya kaldırımları için 40-100 4-18

Yol yapımında, sırasıyla 300x18x30 cm betonarme bordür yaygın olarak kullanılmaktadır. Teknolojik olarak, bitmiş ürünün iç yapısı, eş zamanlı titreşim ve preslemeyi birleştiren özel bir makine ile sağlanmaktadır. Bu tür ekipmanlar, çeşitliliğin miktarı ve kalitesi açısından süreci yeni bir düzeye taşımıştır.

Kelimenin tam anlamıyla 30 yıl önce, çözelti kalıplara dolduruldu, doğal bir şekilde kurutuldu ve işletmenin alanı ve kalıp sayısı sonsuz olmadığından, şu anda sunulan örneklerden farklı olan döküm aralığı küçüktü. zaman.

resim
resim
resim
resim

Özel boyutlar

Standart olmayan bir bordür boyutları, sokakların ve rekreasyon alanlarının dekoratif karo kaplamalarını tutmak için kullanılır. Kum ve çimento karışımı üzerine önceden kazılmış bir hendeğe yerleştirilirler, bunun altında ince fraksiyonlardan oluşan bir kırma taş tabakası bulunur, daha sonra her iki tarafa bir çözelti ile sabitlenirler. Düz kısımlarda uçtan uca monte edilir, kavisli kısımlarda uçlar kesilir. Büyük boy şunları içerir:

  • pahlı, dekoratif desenli, karoya uygun renkte küçük hafif elemanlar;
  • özel bir dekor olarak doğal renk şemasına karşılık gelen granit türleri vardır, bunlar evlerin cephelerinin kaidelerinin dekorasyonu ile birleştirilir;
  • bazen çerçeveleme fırtına drenaj tepsilerinden yapılır;
  • doğal kumtaşı, şeyl, düzgün kesilmiş, kenarları rastgele sırayla cilalanmış harika görünüyor;
  • oyun alanları ve spor alanları için kırıntı kauçuktan yapılmış güvenli formlar vardır.
resim
resim
resim
resim
resim
resim

Randevu

cm cinsinden boyutlar (baştan sona).
uzunluk Genişlik boy uzunluğu
bahçe ve sokaklar için döküm 50-39 8-3, 5 20-19
granit 70-200 8-20 15-60

Bazalt, granit, hatta kumtaşı çok çekici bir dokuya ve çıkarma, işleme, depolama, teslimatı içeren oldukça yüksek bir fiyata sahiptir. Buna dayanarak sarı, gri, kahverengi renkli çerçeveler popüler olarak kabul edilir. Gölgeler kumun renginden etkilenir. Kaldırım, parkurun veya sitenin arka planıyla birleştirilmelidir.

resim
resim
resim
resim

Seçim İpuçları

Mahalle içi yolların düzenlenmesi için sadece proje tarafından sağlanan malzemeler kullanılmaktadır. Buna göre, bağımsız bir yapısal eleman seçimi sadece özel çiftlik inşaatı için mümkündür. Yan taşın asfaltın üzerine GOST'a göre yükseltilmesi için standart, 4 cm'ye kadar olan geçişlerde 15 cm'dir, ancak karo bir yüzey ile yüzeyle aynı seviyeye oturur veya 1-2 cm'yi aşar. Seçim kriteri, bileşenlerin bileşiminden etkilenen kaliteye doğrudan bağlı olan fiyattır:

  • beton sınıfı, mukavemeti, neme karşı eylemsizliği, donu birleştirmelidir;
  • betonarme şok, stres, titreşime karşı dayanıklıdır;
  • stabilite, önemli bir ağırlığa sahip bazalt kırıntısı tarafından sağlanır;
  • hafif versiyonlar cüruf dolgulu köpük betondan yapılmıştır.
resim
resim
resim
resim

Modern malzemeler, en geniş maliyet politikasıyla belirli amaçlar için numune seçmeyi mümkün kılar. Düşük bir fiyat, işleme ve üretim arasındaki uyumsuzluğu gösterir . Satın alırken, satın alınan malların çimento markalarını, dolgu türlerini, bağlantı parçalarını gösteren sertifikalarına odaklanmalısınız. Düzenleyici belgeler dikkate alınmadan yapılan çalışmaların erozyona, peyzaj tasarımının tahribatına yol açacağı da eklenebilir. Örneğin bir ürün ağırlığının %5-6'sına kadar su çekebilmektedir. İklimsel çalışma koşulları da önemlidir.

Standart donma direnci, yaklaşık 30-35 yıl boyunca donma, çözülme ve tam kuruma sıcaklıklarında 250'ye kadar mevsimsel düşüş sağlar . Orta bölgedeki koşulların, bu tür dalgalanmaların daha az olduğu kuzey bölgelerden daha kötü olduğu ortaya çıktı. Güvenilirliğin bir örneği, bazı ülkelerde bugüne kadar hayatta kalan Roma İmparatorluğu'nun yollarıdır. Yarım metre, elle yontulmuş, birbirine sıkıca oturtulmuş, granit veya tüf bloklar yapılan işin ölçeği ile şaşırtıyor. Pratik değeri yadsınamaz, çünkü yüzyıllar boyunca duvarları aşındıran yağmurlar, Romalıların ulaşım sistemlerinin yıkımına yol açan ölümcül hasarlara neden olmadı.

Doğru seçilmiş, hesaplanmış, kurulmuş otoyol çitleri, kentsel, kişisel mülkleri ve ulusal ölçekte malların taşınması için rotaları koruyacaktır.

Önerilen: