Konsol Kanopileri (20 Fotoğraf): Araba çeşitleri, Kendin Yap çizimleri Ve Kanopilerin Hesaplanması, Kanopilerin Tasarımı Ve Yapımı

2024 Yazar: Beatrice Philips | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 06:02

Son yıllarda yazlık evlerde çeşitli ihtiyaçlar için hangar imalatı oldukça popüler bir meslek haline geldi. Sadece bahçe dekorasyonu olarak değil, aynı zamanda kötü hava koşullarından korunma olarak da yaratılmışlardır. Kanopilerin tasarımı birçok varyasyona sahiptir ve çatının şekline ve konumuna göre farklılık gösterebilir. Bu çeşitlilik arasında, tasarımı bazı özelliklere sahip olan konsol kanopilere dikkat etmeye değer. Çizimler de dahil olmak üzere tüm malzemeler her yerde mevcut olduğundan, çok fazla zaman ve çaba gerektirmeyen hazır veya bağımsız olarak satın alınabilirler.

Özellikler, artılar ve eksiler

Konsol kanopilerinin ayırt edici bir özelliği, yalnızca bir tarafta desteklerin bulunmasıdır. Bu tasarım oldukça pratiktir: hantal değildir, görevleriyle tamamen başa çıkarken sitede küçük bir alanı kaplar.

Bu tür tentelerin diğer türlere göre bir takım avantajları vardır, ancak dezavantajlardan da yoksun değildirler.

Avantajlar:

• kompaktlık;
• ağır yüklere dayanma kabiliyeti (1 m2 başına 200-250 kg'a kadar);
• çatının büyüklüğüne göre belirlenen kapasite;
• üç taraftan herhangi birinden gelme olasılığı;
• inşaat sırasında malzeme / zaman tasarrufu;
• herhangi bir zamanda sökme yeteneği.

zayıf yönler:

• rüzgar / yağıştan yanal koruma eksikliği;
• kışın dondan korunma eksikliği;
• yapının çökme tehlikesi.

Konsol gölgelik, hem arabaların 24 saat boyunca yerleştirilmesi için hem de evin yakınında bir garaj varsa, yalnızca gündüz için kullanılabilir.

Kısacası bu, araçların siteye yerleştirilmesiyle ilgili sorunları çözmenin harika bir yoludur.

Neyden yapılmıştır?

Herhangi bir carport'un yapısı bir çerçeve ve bir kaplamadan oluşur. Çerçeve ahşap veya metalden yapılmıştır ve payandalar (destek kirişleri), takviye elemanları (çapraz kirişler), kirişler ve kirişler içerir . Tüm elemanlar hazır olarak satın alınabilir veya kendiniz yapılabilir.

Malzeme seçerken, bazı kurallara göre yönlendirilmelisiniz . Bitmiş yapının çerçevesi güçlü ve dayanıklı olmalı ve destekleyici elemanlar üzerinde artan stresi önlemek için kaplama da hafif olmalıdır. Bu, makineniz için sağlam bir tasarım sağlayacaktır.

Ahşap kirişler çürümeye karşı hassastır, düşük mukavemet ve aşınma direnci ile karakterizedir. Bu nedenle metal destekler kullanılması tavsiye edilir.

Korozyonu önlemek için özel ajanlarla zamanında tedavi edilmelidir.

Polikarbonat, daha az oluklu mukavva olan bir kaplama olarak kullanılır. Bu seçim, malzemelerin kalite özelliklerinden kaynaklanmaktadır. Polikarbonatın oluklu mukavvaya göre bir takım avantajları vardır:

• yarı saydamlık - ultraviyole radyasyon hariç ışığı kısmen iletir;
• yangına dayanıklılık - erir, ancak yanmaz;
• önemsiz ses yalıtımı;
• temizlik kolaylığı - kir su ile kolayca yıkanır;
• geniş bir renk seçimi.

Inşaat süreci

Bir gölgelik kanopisi tasarlamak belki de en zorlu görevlerden biridir. Gelecekteki yapının ağır yüklere dayanabilmesi için bu konu ciddiye alınmalıdır . Aksi takdirde kışın karla birlikte arabanın üzerine çökecektir.

Bir çizimle başlamalısınız. Malzeme bulma ve kendi elinizle bir kanopi inşa etme çalışmalarını kolaylaştıracaktır . Hesaplama yapmaya hazır değilseniz veya tasarımın savunulamaz olacağından korkuyorsanız, kendiniz bir çizim yapabilir veya hazır olanları kullanabilirsiniz. Elemanların boyutları değişkendir, sitedeki boş alan, araba sayısı ve malzemelerin maliyeti dikkate alınarak hesaplanmalıdır.

Bir notta! Kanopi, açık uzunlamasına tarafın bir çit, diğer binalar veya yüksek çalılar tarafından rüzgar rüzgarlarından korunacağı yere kurulur.

İnşaat süreci aşağıdaki adımlardan oluşur

1. 1,5 m derinliğe ve 30 cm çapa kadar raflar için delikler açın.
2. İçlerine destek kirişleri takın ve delikleri betonla doldurun. Genellikle bir araba için birbirinden 1 m mesafeye monte edilmiş 3-4 kiriş yeterlidir. Bir yerine enine ağlarla bir arada tutulan iki paralel kiriş kullanmak da mümkündür.
3. Beton tamamen sertleşene kadar bekleyin.
4. Kirişi direklerin üzerine kaynak yapın.
5. Kafesleri birleştirin ve yapının üstüne yerleştirin.
6. Yapıyı 1 m'lik artışlarla paralel kirişlerle yukarıdan güçlendirin.
7. Polikarbonat kapağı sabitleyin. Kirişler ve polikarbonat mutlaka yapının dışına aynı mesafede (~ 10-20 cm) çıkıntı yapmalıdır.

güzel örnekler

Konsollar için olası seçenekler arasında en güvenilir olanı metal bir çerçevenin polikarbonat kaplama ile birleşimidir. Bu tasarım yapının dayanıklılığını sağlar.

Gördüğünüz gibi, destek kirişleri, bir araba için 3-4 miktarında, birbirinden en az 1 metre mesafede yer almaktadır. Kafesler, polikarbonat levhaların kenarları boyunca raflara monte edilir.

Not! Levhaların ortasına ek kafes kirişlerin takılması önerilmez. Tüm yapının gücü bundan artmayacak ve bu yerlerde güçlü dolu nedeniyle polikarbonata zarar verme olasılığı belirgin şekilde artacaktır.

Kirişler, kaplama ile birlikte, yapının çatısında daha eşit bir basınç dağılımı sağlayan destek yapısının 10-20 cm ötesine uzanır.

Kapının yanındaki bahçeye veya garajın önüne bir gölgelik yerleştirilmiştir, bu da sahibinin her seferinde arabayı orada bırakma ihtiyacını ortadan kaldırır . Serbest kenar kısmen bir çit, ağaçlar, çalılar ve hatta bir evin veya diğer binaların duvarı ile kaplanmışsa tasarım daha da başarılı olacaktır.

Arabanız için carport seçenekleriyle denemeler yapın ve şunları unutmayın: bu önemli noktalara uyulursa, "geçici barınağınız" uzun yıllar sürecek ve araba için kalıcı bir yer haline gelecektir.