Motorlu Kültivatör "Krot" (33 Fotoğraf): "Krot-OM" Motorlu Kültivatörün özellikleri Ve çalışması Için Talimatlar, Kültivatöre Ataşmanlar

İçindekiler:

Video: Motorlu Kültivatör "Krot" (33 Fotoğraf): "Krot-OM" Motorlu Kültivatörün özellikleri Ve çalışması Için Talimatlar, Kültivatöre Ataşmanlar

Video: Motorlu Kültivatör "Krot" (33 Fotoğraf): "Krot-OM" Motorlu Kültivatörün özellikleri Ve çalışması Için Talimatlar, Kültivatöre Ataşmanlar
Video: STIHL BF-KM MINI CULTIVATOR ATTACHMENT WITH 131R Kombi Motor 2024, Mart
Motorlu Kültivatör "Krot" (33 Fotoğraf): "Krot-OM" Motorlu Kültivatörün özellikleri Ve çalışması Için Talimatlar, Kültivatöre Ataşmanlar
Motorlu Kültivatör "Krot" (33 Fotoğraf): "Krot-OM" Motorlu Kültivatörün özellikleri Ve çalışması Için Talimatlar, Kültivatöre Ataşmanlar
Anonim

Motorlu kültivatörler "Krot" 35 yılı aşkın bir süredir üretilmektedir. Markanın varlığı sırasında ürünler önemli değişiklikler geçirdi ve bugün kalite, güvenilirlik ve pratikliğin bir örneğini temsil ediyor. "Krot" üniteleri haklı olarak Rusya'daki motorlu kültivatör pazarında en çok talep edilenlerden biri olarak kabul edilir.

Tanım

Krot markasının motorlu kültivatörleri geçen yüzyılın sonunda geniş bir popülerlik kazandı, bu birimlerin seri üretimi 1983 yılında Omsk Üretim Tesisi tesislerinde başladı.

O zaman, kültivatör "ulusal" adını aldı, çünkü Sovyet yaz sakinleri ve küçük çiftlik sahipleri, ekinlerin ekimi için gerekli olan bu mekanizmayı elde etmek için kelimenin tam anlamıyla büyük kuyruklarda sıralandılar.

resim
resim
resim
resim

İlk modelin gücü düşüktü - sadece 2,6 litre. ile birlikte. ve motorla birlikte çerçeveye en yaygın cıvatalarla bağlanan bir dişli kutusu ile donatılmıştı. Bu model oldukça sınırlı işlevselliğe sahipti, bu nedenle şirketin mühendisleri sürekli olarak "Köstebek" i geliştirmek için çalışıyorlardı. Modern modifikasyonlar, çok çeşitli görevleri çözmek için tasarlanmıştır:

  • bakir toprak da dahil olmak üzere toprağı kazmak;
  • patates ve diğer sebzelerin ekimi;
  • toplu dikimler;
  • koridorları ot;
  • kök bitkileri hasat etmek;
  • çim biçmek;
  • alanı enkazdan, yapraklardan ve kışın kardan temizleyin.
resim
resim

Modern arkadan çekmeli traktörler, zaten en ünlü dünya üreticilerinden dört zamanlı bir motora sahiptir. Temel ekipman şunları içerir:

  • direksiyon;
  • debriyaj kolu;
  • karbüratör damper mekanizmasının kontrol sistemi;
  • gaz kelebeği ayar cihazı.

Gerici traktör devresi elektronik ateşleme, yakıt deposu, K60V karbüratör, marş motoru, hava filtresi ve motordan oluşur. Motorlu kültivatörlerin model yelpazesi, AC şebekeden elektrik çekişiyle çalışan çok çeşitli motorlar sağlar - bu modeller seralar ve seralar için idealdir, toksik atık üretmezler ve bu nedenle tesisler ve servis personeli için güvenlidir. Güce bağlı olarak, "Krot" motorlu kültivatörler aşağıdaki gibi işaretlenmiştir:

  • M - kompakt;
  • MK - düşük güç;
  • DDE güçlüdür.
resim
resim
resim
resim

Modeller

İlerleme tek bir yerde durmuyor ve bugün oldukça geniş bir işlev yelpazesine sahip oldukça modern modifikasyonlar geliştirildi: "Krot-OM", "Krot-2", "Krot MK-1A-02", "Krot-3", ve ayrıca "Köstebek MK-1A-01". "Mole" arkadan çekmeli traktörlerin en popüler modellerinin açıklaması üzerinde duralım.

MK-1A

Bu, 2,6 litre güç parametrelerine sahip iki zamanlı karbüratörlü bir motorla donatılmış en küçük ünitedir. ile birlikte. Boyut ve düşük güç özelliklerine rağmen, böyle bir motorlu kültivatörde oldukça büyük araziler işlenebilir, ayrıca düşük ağırlık, traktörü istenen herhangi bir yere taşımayı kolaylaştırır. Bu tür tesisler en çok seralarda ve seralarda kullanılır. Modelin geri vites seçeneği yok ve sadece ileri ve tek viteste hareket edebiliyor. Kurulum ağırlığı - 48 kg.

resim
resim

MK 3-A-3

Bu seçenek öncekinden çok daha büyüktür, ağırlığı zaten 51 kg'dır, ancak herhangi bir standart arabanın bagajında kolayca taşınabilir. Ünite, 3.5 hp kapasiteli, yüksek verimli bir GioTeck motorla donatılmıştır. ile birlikte. Bu model arasındaki temel fark, ters ve geliştirilmiş teknik ve operasyonel özelliklerin varlığıdır, bu nedenle böyle bir cihazla çalışmak çok daha rahat ve kullanışlıdır.

resim
resim
resim
resim

MK-4-03

Ünite 53 kg ağırlığındadır ve 4 hp Briggs & Stratton motorla donatılmıştır. ile birlikte. Burada sadece bir hız var, geri vites seçeneği yok. Motorlu kültivatör, gerekli tüm tarımsal işlerin daha verimli ve verimli bir şekilde gerçekleştirildiği için zemini derinlemesine ve genişlikte kavramanın gelişmiş parametreleri ile ayırt edilir.

resim
resim
resim
resim

MK-5-01

Bu ürün, tasarım ve çalışma açısından öncekine çok benzer, aynı genişlik ve kavrama derinliğinde farklılık gösterir, ancak buradaki motor tipi tamamen farklıdır - aynı güçle daha fazla dayanıklılık ile karakterize edilen Honda.

resim
resim
resim
resim

MK 9-01 / 02

5 litrelik bir HAMMERMANN motoruyla donatılmış çok kullanışlı motorlu kültivatör. ile birlikte. Yüksek verimlilik, karmaşık bakir toprakların bile böyle bir blokta işlenmesine izin verir ve cihazın boyutları, nakliyesi ve hareketi ile ilgili herhangi bir sorun yaratmaz.

resim
resim
resim
resim

Cihaz

Çoğu zaman motorlu kültivatör "Mole" modelleri benzer bir yapıya sahiptir. Ürünler bir zincir dişli redüktörü, kontrol panelli tutamaklar, çelik çerçeve ve bağlantı braketi ile donatılmıştır. Motor, şanzıman aracılığıyla şanzıman mili ile iletişim kuran çerçeveye sabitlenmiştir. Freze bıçaklarının bilenmiş bıçakları, toprağı 25 cm derinlikte işlemenizi sağlar.

Kollarda debriyajın ve motor devrinin değiştirilmesinden sorumlu kollar vardır. En modern modeller ayrıca bir geri ve ileri anahtarla donatılmıştır. Etkili hareket için tekerlekler vardır, basit veya kauçuklaştırılmış olabilirler. İstenirse, dingil mesafesi kolay ve basit bir şekilde çıkarılabilir.

resim
resim
resim
resim

Motorlarda hava soğutmalı sistem, kablo üzerinde manuel marş ve temassız ateşleme sistemi bulunur.

Motor parametreleri aşağıdaki gibidir:

  • çalışma hacmi - 60 cm3;
  • maksimum güç - 4,8 kW;
  • dakikadaki devir sayısı - 5500-6500;
  • tank kapasitesi - 1, 8 litre.

Motor ve şanzıman tek bir sistem oluşturur. Dişli kutusu bir dişli için tasarlanmıştır, kural olarak A750 kayışı ve 19 mm kasnağı ile sürülür. Debriyaj, geleneksel bir motosiklet gibi kolu iterek sıkılır.

resim
resim

ekler

Modern modeller, cihazın işlevselliğinin önemli ölçüde genişletilmesi nedeniyle ataşmanlar ve çekilen ekipman için çeşitli seçeneklerle birleştirilebilir.

Amaca bağlı olarak, menteşeler ve römorklar için aşağıdaki seçenekler kullanılır

  • Freze . Toprağı sürmek için gerekli. Genellikle, bunun için 33 cm çapında güçlü çelik kesiciler ve geri dönüşümlü bir pulluk kullanılır, her iki menteşe de çelik bir askı kullanılarak kültivatöre arkadan sabitlenir.
  • Tepe Bitkileri toplamanız gerekiyorsa, keskin kesiciler tamamen çıkarılırken ve yerlerine güçlü pabuçlara sahip tekerlekler takılıyken ve arkada bulunan açıcı yerine bir hiller asılırken ek cihazlar kullanmanız gerekir.
  • Ayıklamak . Aşırı büyüyen yabani otlarla mücadelede, bir yabani ot her zaman yardımcı olacaktır, keskin bıçaklar yerine doğrudan kesiciye konur. Bu arada, yabani ot ile birlikte açıcıyı da arkaya bağlarsanız, o zaman yabani otları ayıklamak yerine, aynı zamanda ekimlerinizi de püskürtürsünüz.
resim
resim
resim
resim
  • Patates dikmek ve toplamak . Patates yetiştirmenin çok zahmetli ve zaman alıcı bir iş olduğu ve hasatın daha fazla çaba ve zaman gerektirdiği bir sır değil. İşi kolaylaştırmak için özel ataşmanlar kullanıyorlar - patates ekme makinesi ve patates kazıcıları. Ekiciler, herhangi bir tahıl ve sebze mahsulünün tohumlarını ekebileceğiniz benzer özelliklere sahiptir.
  • Biçme . Evcil hayvanlar için saman yapmak için bir biçme makinesi kullanılır. Bunu yapmak için, pnömatik tekerlekler şanzıman miline sabitlenir ve daha sonra bir tarafta biçme kasnaklarına ve diğer tarafta kültivatöre kayışlar konur.
  • Sıvı transferi . Bir kaptan veya herhangi bir rezervuardan dikimlere su akışını düzenlemek için bir pompa ve pompa istasyonları kullanılır, ayrıca bir kültivatöre asılırlar.
  • Araba . Ağır yüklerin bir yerden başka bir yere taşınması gerektiğinde kullanılan çekilir tip bir ekipmandır.
  • Bölgeyi kardan temizlemek . Motobloklar kışın da kullanılabilir, özel kar küreme makinelerinin yardımıyla, bitişik bölgeleri ve yolları kardan (hem yeni düşmüş hem de paketlenmiş) başarıyla temizler ve döner modeller ince buzla bile başa çıkabilir.

Bu tür cihazların yardımıyla, sıradan bir kürek kullanmanız gerektiğinde birkaç saat sürecek işi birkaç dakika içinde yapabilirsiniz.

resim
resim
resim
resim

Kullanım kılavuzu

Krot motorlu kültivatörler pratik ve dayanıklı ünitelerdir, ancak cihazın çalışma koşulları hizmet ömürleri üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Her arkadan çekmeli traktör sahibinin kural olarak alması ve düzenli olarak yapması gereken birkaç işlem vardır:

  • kir ve yıkama kültivatörlerinden temizlik;
  • periyodik teknik muayene;
  • zamanında yağlama;
  • doğru ayar.

Bakım kuralları son derece basittir

  • Cihazın çalışması için, 20: 1 oranında M88 yağı ile seyreltilmiş A 76 ve A 96 marka motorlar kullanılmalıdır.
  • Yağ miktarını sürekli izlemeli ve gerekirse zamanında eklemelisiniz.
  • Uzmanlar M88 marka araba yağı kullanmanızı tavsiye ediyor, ancak mevcut değilse, örneğin 10W30 veya SAE 30 gibi başkalarıyla değiştirebilirsiniz.
  • Kültivatörle çalışmanın sonunda, kirden iyice temizlenmelidir. Ayrıca tüm yapısal parçaları ve tertibatları gres ve yağ ile yağlanmıştır. Ünite, tercihen ısıtılmış kuru bir yere çıkarılır.
resim
resim
resim
resim

Kullanıcı incelemelerinin gösterdiği gibi, "Krot" marka kültivatördeki arızaların ve arızaların çoğu tek nedene indirgenmiştir - mekanizmanın yedek parçalarının ve bileşenlerinin kirlenmesi aşağıdaki sorunlara yol açabilir.

  • Karbüratörün önemli ölçüde kirlenmesiyle, kültivatör açıldıktan kısa bir süre sonra hızlı bir şekilde aşırı ısınmaya ve durmaya başlar.
  • Susturucuda ve silindir deliklerinde karbon birikintileri göründüğünde ve ayrıca hava filtresi kirli olduğunda, motor genellikle tam güçte çalışmaz. Daha az yaygın olarak, böyle bir arızanın nedeni, kayış gerginliğinde aşırı bir artış veya sıkıştırma eksikliği olabilir.
  • Yakıt olarak saf benzin kullanamazsınız, yağ ile seyreltilmelidir.
  • 10 dakikadan fazla üniteyi rölantide bırakmamalısınız, bu durumda yakıt önemsiz bir şekilde tüketilir ve bu nedenle krank mili çok yavaş soğur, çok hızlı ısınır ve sıkışmaya başlar.
  • Kirli bujiler, motorun aralıklı olarak çalışmasının ana nedenidir.
  • "Köstebek" in ilk lansmanından önce, çalıştırılmalıdır, mesele şu ki, herhangi bir arkadan çekmeli traktör için, o andaki elemanlar üzerindeki yük maksimum olduğundan, ilk çalışma saatlerinin son derece önemli olduğu düşünülmektedir. Parçaların etkin bir şekilde alışması zaman alır, aksi takdirde sonraki onarımlardan kaçınamazsınız. Bunu yapmak için, cihaz 3-5 saat boyunca açılır ve kapasitesinin 2 / 3'ünde kullanılır, bundan sonra zaten standart modda kullanabilirsiniz.
resim
resim
resim
resim
resim
resim

Diğer yaygın sorunlar aşağıdakileri içerir

  • Geri çevirmek zordur ve şanzıman aynı anda "şüpheli" davranır. Bu durumda, bileşenin bütünlüğünü kontrol etmek mantıklıdır, çünkü çoğu durumda, bu fenomenin nedeni öğelerin bozulmasıdır. Genellikle, dişli kutusunun ve geri vitesin değiştirilmesi gerekir ve herhangi bir parçayı, hatta Çince olanları bile alabilirsiniz.
  • Kültivatör çalışmıyor - ateşleme ile ilgili sorunlar, belki de kabloda bir kopma ve mandal mekanizmasındaki sorunlar var, çoğu durumda durum kablonun olağan değiştirilmesiyle düzeltiliyor.
  • Sıkıştırma yoktur - böyle bir sorunu ortadan kaldırmak için piston ve piston segmanlarının yanı sıra silindir de değiştirilmelidir.
resim
resim
resim
resim
resim
resim

İncelemeler

"Krot" marka motoblok sahipleri, bu ünitenin gücünü ve dayanıklılığını ayırt eder, bu parametrede ürünler, yerli üretimin tüm analoglarını önemli ölçüde aşar. Önemli bir artı, çekişin çok yönlülüğüdür - sahada ve yerel alanda çeşitli işler gerçekleştirdiği için bu kültivatöre herhangi bir ataşman ve treyler toplanabilir.

"Köstebek" in en zor koşullarda, ağır ve bakir topraklarda bile çalışabileceği, bu teknik için zeminde kil kabuğunun sorun olmadığı belirtilmektedir. Ancak kullanıcılar santrali zayıf bir nokta olarak adlandırıyor ve en modern modifikasyonlarda bile sorun giderilemedi, motor gücü genellikle yeterli değil ve motorun kendisi genellikle aşırı ısınıyor.

resim
resim
resim
resim
resim
resim

Bununla birlikte, motor oldukça nadiren bozulur, bu nedenle genel olarak ünitenin kaynağı sahiplerini memnun eder. Aksi takdirde, herhangi bir şikayet yoktur - çerçeve ve tutamak oldukça güçlüdür, bu nedenle çoğu modern kültivatörde olduğu gibi, satın alındıktan hemen sonra değiştirilmeleri gerektiğinde ek olarak takviye edilmeleri gerekmez.

Şanzıman, kayış tahriki, kesiciler ve debriyaj sistemi sorunsuz çalışmaktadır . Genel olarak, "Krot" motorlu kültivatörün, düşük maliyet, yüksek kalite ve çok çeşitli ek işlevlerin optimal kombinasyonu nedeniyle çoğu Rus yaz sakini ve çiftçisinin sevdiği gerçek bir profesyonel elektrikli ekipman olduğu belirtilebilir. Motobloklar "Mole" yazlık evlerde, kır evlerinde ve küçük çiftliklerde kullanım için idealdir ve uygun özenle sahiplerine on yıldan fazla bir süredir sadakatle hizmet etmiştir.

Önerilen: