Cıvata Nasıl Sökülür? Yırtık Kenarlı Kırık Cıvatalar Nasıl Sökülür? Ulaşılması Zor Bir Yerde Kırık Başlı Cıvata Ve üst üste Binmiş Cıvata Nasıl Delinir?

İçindekiler:

Video: Cıvata Nasıl Sökülür? Yırtık Kenarlı Kırık Cıvatalar Nasıl Sökülür? Ulaşılması Zor Bir Yerde Kırık Başlı Cıvata Ve üst üste Binmiş Cıvata Nasıl Delinir?

Video: Cıvata Nasıl Sökülür? Yırtık Kenarlı Kırık Cıvatalar Nasıl Sökülür? Ulaşılması Zor Bir Yerde Kırık Başlı Cıvata Ve üst üste Binmiş Cıvata Nasıl Delinir?
Video: Kesik cıvata nasıl çıkarılır. Kesik civata nasıl çıkartılır. 2024, Nisan
Cıvata Nasıl Sökülür? Yırtık Kenarlı Kırık Cıvatalar Nasıl Sökülür? Ulaşılması Zor Bir Yerde Kırık Başlı Cıvata Ve üst üste Binmiş Cıvata Nasıl Delinir?
Cıvata Nasıl Sökülür? Yırtık Kenarlı Kırık Cıvatalar Nasıl Sökülür? Ulaşılması Zor Bir Yerde Kırık Başlı Cıvata Ve üst üste Binmiş Cıvata Nasıl Delinir?
Anonim

Birçok insan, mobilya, çeşitli ekipman, ev aletlerinin kendi kendine onarımı ile uğraşmaktadır. Bu durumda, genellikle hoş olmayan bir sorunla karşılaşabilirsiniz - cıvata kafasında hasar, bu da onu tabandan çıkarmayı imkansız hale getirir. Bununla birlikte, tamir edilen parçayı deforme etmeden bunu çok dikkatli bir şekilde yapmanın birçok yolu vardır ve tüm bu çözümler, cıvata malzemenin kalınlığına gömülse bile gerçekten işe yarar.

resim
resim

Araçlar ve malzemeler

Bir vidanın, cıvatanın veya vidanın kenarlarının taşlanması sık görülen bir durumdur ve daha sonra bunları sökmek son derece zordur. Buna yalama denir, sonucu bir tornavidanın bükülmesi, çıkarmanın ve değiştirmenin imkansızlığıdır. Benzer bir durum, başlangıçta düşük kaliteli bir bağlantı elemanının satın alınması nedeniyle ortaya çıkar. Diğer bir sebep ise sıkma aletlerinin yanlış kullanılmasıdır.

Bazen dikkatli davranırsanız ve acele etmezseniz, bir anahtarla veya aynı tornavidayla ortaya çıkan sorunu çözebilirsiniz

Çalışmadığında üzülmeyin - parçayı çıkarmanıza yardımcı olacak başka araçlar ve aksesuarlar da var.

resim
resim

Her özel durum için belirli bir vida açma cihazı uygundur

  • Çıkıntılı bir kafa varsa, bağlantı elemanlarını bir gaz anahtarıyla çıkarabilirsiniz. Çekiç veya darbeli tornavida ile vurarak hareket ettirebilir, gevşetebilir ve pense veya anahtarla çıkarabilirsiniz.
  • Sıkışmış vidalar için bir keski kullanılır, ancak parçayı kesmemek için onunla dikkatlice çalışmalısınız.
  • İplik paslanmışsa, bir anahtarla tutturucuya dokunmayı denemeniz önerilir: pas çatlarsa cıvata dışarı çekilebilir. Başka bir yöntem, montajın sıvı ile döküldüğü gazyağı kullanımıdır. Korozyondan sonra vidayı sökmek çok daha kolaydır. Darbeli matkap da pası gevşetmeye yardımcı olabilir.
  • Cıvata başı hasar görürse, metal için bir demir testeresi yardımcı olabilir: bunun için bir yuva yapılır, ardından parça bir tornavida ile sarılır.
  • Pası kırmanız gerektiğinde bir tornavida veya elektrikli matkap kullanılır. Bu, yeterli alet gücü ile mümkündür.
  • Çıkarmayı kolaylaştırmak için, tutturucu ve eşleşen yüzeyler arasındaki sürtünmeyi azaltmak için fren hidroliği kullanabilirsiniz.
  • Çözücüler, korozyon varlığında yırtılmış elemanları çıkarmak için kullanılır: yakıt sıvısı, beyaz ispirto. Bu işe yaramazsa, bir gaz brülörü ile ısıtma kullanın ve ardından bağlantı elemanlarını soğuk suyla keskin bir şekilde soğutun.
resim
resim

Çıkarılamayan inatçı bağlantı elemanlarıyla başa çıkmak için başka araçlar da vardır:

  • kerpeten;
  • yan kesiciler;
  • mandal;
  • keneler;
  • ince matkap (vida çapından daha küçük);
  • düz tornavida;
  • bilenmiş ve düzleştirilmiş uçlu çelik tel;
  • bir matkabın müteakip kullanımı ile çekirdek.
resim
resim
resim
resim
resim
resim

Ayrıca, vidaları ve kafaları hasarlı cıvataları sökmek için, çıkarıcı gibi kullanışlı bir alet uygundur.

Bu, ana yapıya zarar vermeden vida bağlantılarını çıkarmanıza izin veren yüksek mukavemetli krom vanadyum çelikten yapılmış özel bir alettir.

resim
resim

Talimatlar

Durum özellikle, cıvatanın yüzeyin altından çıkarılacağı parça deformasyona maruz kalan yumuşak metalden yapıldığında zordur. İpliklere zarar vermemeye özen gösterilmelidir. Sökme bir anahtar olmadan yapılabilir, ancak işaretleme için elle tutulan bir tezgah göbeğine ihtiyacınız olacaktır, tercihen matkabı doğru bir şekilde konumlandırmanıza izin veren ince bir tane.

Çalışma algoritması aşağıdaki gibi olacaktır:

  1. ilk olarak, çekirdeğin yardımıyla merkez ana hatlarıyla belirlenir;
  2. bir musluk alınır - ters dişli ve vida çapından daha küçük bir çapa sahip bir kesme vidası;
  3. altına çok derin olmayan bir delik açılır;
  4. musluk girintiye yerleştirilir ve ipliği keser;
  5. tam bir daire içinde dönerken cıvatayı çıkarmak mümkün olacaktır.
resim
resim

Bir arabayı tamir ederken, özellikle somun çıkarıldığında ve yalnızca oksitler onları tuttuğunda, oksitlenmiş cıvataları alüminyumdan çıkarmak gerekirse, bir gaz brülörü ile ısıtma kullanmaya devam eder. Fakat parçayı tekrar tekrar soğuk suyla (5-6 kez) ısıtmanız ve soğutmanız gerekecektir.

Çıkarılıp tamamen suya daldırılabiliyorsa iyidir. Ancak bunun için kimyasal çözeltiler de kullanabilirsiniz: alkali, gazyağı, sirke özü.

Aynı zamanda, cıvatayı periyodik olarak sökmek ve döndürmek, gerekirse bir açılı taşlama ile birkaç tur kesmek gerekir.

resim
resim
resim
resim

Farklı cıvatalar nasıl sökülür?

Herhangi bir kırık veya yalanmış cıvata, çeşitli kimyasal çözeltiler de dahil olmak üzere doğaçlama aletler ve bazı malzemeler kullanılarak delikten çıkarılabilir veya sökülebilir. Kırılan vida gevşetilmiyorsa sadece farklı aletler kullanılarak gevşetmeye ve kamalamaya yönelik monoton hareketler yapılarak çıkarılır.

  • Yıldız tornavida dişi olan parçalarda, kullanılan aletten daha küçük boyutta olacak bir girinti açılır. O zaman bu deliğe bir keski sürmeniz ve kamalamanız gerekir. Bu, kırışıklığı tabandan çıkaracaktır.
  • Dış cıvata yıldızı önce nüfuz eden sıvı VD-40 ile dökülebilir ve ardından pense ile dışarı çekilebilir. Dahili ise, bir öğütücü veya demir testeresi yardımıyla düz uçlu bir tornavida ile yıkamak gerekir. Vidayı bir matkapla da delebilirsiniz.
  • Çok ekşi olmayan sertleştirilmiş bir cıvata, bir tornavida için bir delik açmayı gerektirecektir; ayrıca, çekmeyi kolaylaştırmak için bir kaynak makinesi ile ısıtabilirsiniz.
  • Başları sıkıldıktan sonra kopan kesme cıvataları, bir gaz brülörü veya bir karşı yivli aspiratör kullanılarak çıkarılabilir.
  • Yaklaşık 1,5 mm çapında küçük bir kırık cıvatayı çıkarmanız gerekirse, profesyoneller düğmeyi soğuk kaynak için lehimlemenizi ve ardından maşayla tutarak vidasını çıkarmanızı önerir.
resim
resim
resim
resim

Bazen iç altıgen için yırtık bağlantı elemanlarını sökmek gerekir.

Bunu yapmak için, kapak boyunca bir öğütücü ile dikey bir kesim yapılır, ardından cıvata düz bir tornavida ile sökülür.

Altıgen cıvata, farklı bir boyutta bir eğe deliği kullanılarak da gevşetilebilir ve bir anahtarla kolayca çıkarılabilir.

Bağlantı elemanlarının hasar görmesiyle ilgili çeşitli sorunlar belirli şekillerde çözülür

resim
resim

Kenarları yırtılmış

Delici bir sıvı, yanıcı yakıt veya gazyağı uyguladıktan sonra kenarları yırtılırsa cıvatayı çıkarmak daha kolaydır. Ardından, metali daha yumuşak hale getirmek için hafifçe vurmak veya ısıtmak önemlidir. Sadece bu manipülasyonlardan sonra, pense veya ayarlanabilir bir anahtarla parçayı çıkarmanız gerekir.

resim
resim

Yüzeyin üzerinde çıkıntı yapan yırtık başlı vida, yuvarlak burunlu pense, saat yönünün tersine bir gaz anahtarı ile dışarı çekilir. Hasarlı bir haç ve başlı vidalar aşağıdaki gibi çıkarılır:

  1. vücudun kalıntılarında bir sol iplik yapılır;
  2. o zaman onları tutkalla düzeltmeniz gerekir;
  3. sol musluk 60 dakika vidalanır;
  4. ana dişe yağ sürülür.

Tutkal sertleştikten sonra kırık saç tokasını sökebilirsiniz.

resim
resim
resim
resim

Ulaşılması zor bir yerde

Çalışmak için yeterli alan sağlamayan birçok parçaya sahip ekipmandan hatalı bağlantı elemanlarının çıkarılması özel bir sorundur. Bu, özellikle cıvatanın yüzeyle aynı hizada veya altında kırılırsa zordur.

Araba motor bloğundaki kırık bağlantı elemanlarını çıkarmanız gerektiğinde, tornavidanın oturduğu büyük bir girinti oluşturmak için kalan vida gövdesinde birkaç delik açmanız gerekir.

Bu, artıkları sökmeyi mümkün kılar . Hasarlı bir vidanın gövdesinde soldan bir diş de kesebilirsiniz, ancak bu daha zor bir iştir.

resim
resim
resim
resim

paslı

Yırtık cıvatalar, kendinden kılavuzlu vidalar ve paslı vidalar, bir çekiçle vurarak, gevşeterek, bir havya, bir meşale ile ısıtarak ve ayrıca yanıcı yakıt, benzin, nüfuz eden sıvılar uygulayarak en kolay şekilde çıkarılır. Bunun için bir iyot çözeltisi, herhangi bir çözücü, sökmeyi ve çıkarmayı kolaylaştıran özel pas dönüştürücüler de uygundur.

Diğer seçenekler, bir somun anahtarı ve üzerine giyilen bir çelik boru, bir keski ve bir çekiç kullanımını içerir, ancak bu tür çözümler belirli beceriler ve doğruluk gerektirir, aksi takdirde aletleri kırabilir ve bir sonuç elde edemezsiniz.

resim
resim
resim
resim

Diğer

En zor kırılma türlerinden biri floş kırılmasıdır. Bu durumda deliğin çapını belirlemek son derece zordur. Kırık bağlantı elemanlarını çıkarmak için önce yüzeyi temizlemeniz, boşlukları belirlemeniz ve ardından cıvatayı delmeniz gerekecektir. Uçurum bölümü kavisli bir şekle sahipse, önce bir çekirdek kullanın ve ardından cıvata kalıntılarının bir kanca ile çekildiği bir delik açın.

Yüzeydeki sabitleme donanımının kırılması durumunda acil durum önlemleri kullanmadan yapmak mümkündür.

resim
resim
resim
resim

Parça, yapının düzleminin üzerinde güçlü bir şekilde çıkıntı yapıyorsa, pense, pense ve diğer basit aletler kullanılmalıdır . Bazen bir kaynak makinesi bu konuda yardımcı olabilir. Yardımı ile cıvataya bir kol kaynak yapılır, bu daha sonra bağlantı elemanlarını fazla çaba harcamadan sökebilir veya sökebilir.

Önerilen: